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特斯拉最近公布了一項(xiàng)名為“應(yīng)力循環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)及方法”的專利，該專利包含了一種能夠有效且實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)零部件所受應(yīng)力的系統(tǒng)，以此在零部件徹底損壞前及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

該專利指出車輛在正常運(yùn)行時(shí)，車載設(shè)備可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱、冷卻、加速、減速等不斷循環(huán)狀況，從而產(chǎn)生熱應(yīng)力以及機(jī)械應(yīng)力。隨著時(shí)間的推移，伴隨這些應(yīng)力的設(shè)備會(huì)導(dǎo)致性能下降，零件疲勞強(qiáng)度發(fā)生不可預(yù)測(cè)的變化，最終使設(shè)備造成損壞。

在這項(xiàng)專利中，可以通過相關(guān)壓力傳感器以及原有的處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集分析，能夠充分了解零件應(yīng)力特征，以準(zhǔn)確評(píng)估零件狀況。專利同時(shí)指出了，相關(guān)處理器在進(jìn)行一系列配置后，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)應(yīng)力循環(huán)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)也可以避免系統(tǒng)內(nèi)存占用過大。

采用這項(xiàng)技術(shù)后，車主也能從中獲得更棒的用車體驗(yàn)，可以準(zhǔn)確得知車輛零部件的使用狀況，能在故障發(fā)生前得到相關(guān)信息提醒。而對(duì)于特斯拉來說，未來配置這項(xiàng)系統(tǒng)的車輛相關(guān)零部件在需要維修時(shí)，可以自行自動(dòng)駕駛至維修中心完成修復(fù)操作。這項(xiàng)應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)在未來將能夠更好的保護(hù)電氣設(shè)備，提高電動(dòng)車的使用壽命。

來源：太平洋汽車網(wǎng)