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10月11日，華晨寶馬十五周年紀(jì)念活動(dòng)在沈陽(yáng)召開，并發(fā)布了最新的戰(zhàn)略協(xié)議。

除了此次發(fā)布的新戰(zhàn)略協(xié)議之外，根據(jù)近期國(guó)內(nèi)外的相關(guān)報(bào)道，華晨與寶馬的合資項(xiàng)目有望是中國(guó)汽車企業(yè)與外資企業(yè)在股比限制放開之后的首個(gè)受益者（股比會(huì)放開，外方持股比例增至75%），受到了中德兩方政府代表的重視，李克強(qiáng)總理和德國(guó)總理默克爾現(xiàn)場(chǎng)發(fā)來(lái)賀信表示祝賀。

一、在華晨寶馬成立15周年之際，寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)聯(lián)合宣布，股東雙方將延長(zhǎng)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（從2018年至2040年），進(jìn)一步深化雙方的成功合作。

二、與此同時(shí)，對(duì)華晨寶馬的投資將增加30億歐元，用于未來(lái)幾年沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的改擴(kuò)建項(xiàng)目。

三、鐵西新工廠于今日舉行了開工奠基儀式。位于鐵西的新廠區(qū)建成后將使鐵西工廠現(xiàn)有產(chǎn)能翻倍；而大東廠區(qū)的改擴(kuò)建項(xiàng)目也在進(jìn)行中，盡管產(chǎn)能將保持不變，但生產(chǎn)體系將更加柔性化，可以根據(jù)未來(lái)寶馬車型和市場(chǎng)需求而逐漸拓展。因此，未來(lái)三到五年內(nèi)，華晨寶馬的年產(chǎn)能將逐漸增加到每年65萬(wàn)臺(tái)。

對(duì)此，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生說：“通過持續(xù)的投資，以及在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)，我們堅(jiān)信中國(guó)市場(chǎng)是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)的重要市場(chǎng)。寶馬集團(tuán)在中國(guó)的成功與合資企業(yè)華晨寶馬密不可分。”據(jù)悉，10月10日，李克強(qiáng)總理接見了科魯格，就德方企業(yè)在華投資以及股比限制等問題進(jìn)行了會(huì)談。

四、從2020年開始，純電動(dòng)的BMW iX3也將于大東工廠下線，這款車型將只在中國(guó)生產(chǎn)，不僅供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求，也將出口全球市場(chǎng)。據(jù)悉，2017年，約有56萬(wàn)輛BMW汽車交付給中國(guó)客戶，其中有三分之二由華晨寶馬鐵西和大東兩座工廠生產(chǎn)。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事齊普策說：“我們正在為鐵西工廠增加一個(gè)新廠區(qū)。鐵西新廠、已投產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和動(dòng)力電池中心將讓鐵西生產(chǎn)基地到達(dá)一個(gè)好的狀態(tài)。生產(chǎn)線很靈活，可以快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化，需要時(shí)可以100%生產(chǎn)純電動(dòng)車型。”

來(lái)源：汽車之家