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日前，汽車零部件企業金洪股份發布了年度報告，報告顯示該公司去年營收達到3.4億元，較上年同期增長了75%，歸屬股東凈利潤更是同比增長90%達到3764萬元。而且，期內公司下游汽車廠商客戶產量增加，導致該公司的訂單數量也增加。隨著下游汽車產業的蓬勃發展，金洪股份擴大生產規模、向外部融資的需求越來越強烈。在這樣的背景下，金洪股份向中國證監會遞交了首次公開發行股票并上市的輔導備案材料，準備正式登陸資本市場。

該公司主要經營汽車零部件模具、沖壓件、汽車擋泥板、夾具等產品的研發與銷售。通過為汽車廠商供應優質的產品，并整合穩定的客戶資源，奠定了其行業地位。

汽車零部件企業是汽車工業發展的基礎，也是支撐汽車工業持續發展的先決條件。眼下，汽車零部件企業在汽車工業體系中的市場地位逐步提升。尤其是眼下經濟增速雖然有所放緩，但是汽車行業卻能夠實現較為穩定的增長——這一點從進來港股市場中，與汽車相關的股票大漲就可以看出來，汽車產業已經成為了當下市場上為數不多的投資標的之一。而汽車零部件企業，也將會充分受益于汽車工業的發展。

據前瞻產業研究院的分析，去年我國汽車產銷量分別達到了2811萬輛與2802萬輛，較上年同期增長了將近15%。這一現象，對于汽車零部件企業來說絕對是最直接的利好。

而且隨著我國自主品牌的崛起，汽車零部件行業也進入了“深度國產化替代”時代。那些在國內設廠的外資品牌，為了降低成本，在選擇汽車零部件時，也會優先考慮那些性價比較高的國產零部件。而且，汽車零部件各類產品的國產化進程不同，不過大體上這個市場仍舊存在不少機會。

不過客觀來說，由于汽車零部件行業是實體制造業，產品的質量、技術研發上的投入、成本的控制、銷售網絡的分布，都是影響企業經營狀況的變量。

而且，汽車零部件企業要想更好地開展業務，務必要與下游汽車廠商建立緊密的合作關系，只有這樣，才能參與到下游客戶廠商的產品設計中去，同時也能夠更好地理解客戶的產品精髓，為其提供更為合適的零部件產品。

如今汽車行業十三五規劃已經出臺，要求自主品牌通過產業轉型、自主創新來實現汽車產業的發展。這種情況下，整車廠商尋求內資零部件配套的趨勢已經十分明顯。

不過，對于汽車零部件企業來說，如果能完善自身在汽車產業鏈上的布局，例如開發零部件模具制造業務，那么企業經營將會更具穩定性。