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繼2016年11月，柳工CLG933E斬獲CMIIC2016品牌盛會匠工精品后，2017年3月又喜得中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50市場表現(xiàn)金獎。連續(xù)的獲獎，柳工CLG933E用實力證明了自己的卓越。

實力證明不凡

柳工CLG933E履帶式挖掘機(jī)，運用了柳工自助研發(fā)的13項專利技術(shù)，擁有行業(yè)內(nèi)同噸級產(chǎn)品中領(lǐng)先的挖掘力，并在機(jī)電液一體化、智能化、噪聲和振動、可靠性等方面具有重大的技術(shù)突破和創(chuàng)新，在客戶群體中有相當(dāng)高的口碑，特別是在專業(yè)的裝車作業(yè)客戶中，一度被譽為“裝車達(dá)人”!CLG933E的出現(xiàn)彌補(bǔ)了36噸級在土方和輕載碎石工礦效率和油耗的不足。在土方和輕載碎石工礦上，CLG933E相對36噸級的CLG936D效率增加2.35%,油耗下降10.5%。客戶大批量重復(fù)購買的案例是對它最大的肯定。在2016年，國內(nèi)銷售102臺，同噸級市場占有率達(dá)到10.1%，并在同噸位機(jī)型中(33噸)國內(nèi)銷量排名第一。

高效節(jié)能

配備康明斯為柳工專屬打造的QSB7發(fā)動機(jī)，采用電子控制共軌式燃油噴系統(tǒng)，通過多次噴入燃油，分階段燃燒的方式，提升發(fā)動機(jī)的平均有效做功壓力。

采用川崎最新型大流量低噪工作泵，提高動作速率，縮短工作循環(huán)時間。

配合柳工E系列自主開發(fā)的IPC控制系統(tǒng)，通過對發(fā)動機(jī)特有的深層特性曲線進(jìn)行匹配分析和模式設(shè)定，共同設(shè)定了6個主要的作業(yè)模式(高速模式、經(jīng)濟(jì)模式、精細(xì)模式、舉升模式、破碎模式和屬具模式)，12個檔位，從容應(yīng)對各種工況，智能非凡，充分利用發(fā)動機(jī)油耗特性，實現(xiàn)高效節(jié)能。

鏟斗采取了低阻力月牙形斗形設(shè)計，高強(qiáng)度耐磨加厚主刀板特殊熱處理，同時配備5枚增強(qiáng)切入力帶凸筋的巖石型斗齒，使其在裝車作業(yè)中擁有流線好，阻力小，裝/卸料快，裝料滿的特點。

駕駛室符合人體工程學(xué)，寬敞舒適，視野開闊。采用高密封增壓性設(shè)計，防塵降噪效果俱佳，可確保操作員在漫長的工作時間中保持極高的生產(chǎn)率。

操控隨心

通過配備川崎RB型主控閥，擴(kuò)大閥芯控制域，大大改善整機(jī)微動性能，反應(yīng)敏捷。優(yōu)化了閥桿油槽及截面，增加邏輯閥，大大提升了整機(jī)的操縱、平地及回轉(zhuǎn)性能，從而讓整機(jī)與操作手的達(dá)到“人機(jī)合一”的效果。

通過直線行走、回轉(zhuǎn)優(yōu)先、合流、再生功能的實現(xiàn)，為整機(jī)復(fù)合動作提供最為合理的流量分配,保證裝載、旋轉(zhuǎn)、卸料、返回動作保持高度協(xié)調(diào)流暢，大大縮短工作循環(huán)時間。

客戶可通過柳工智能管家系統(tǒng)，實時監(jiān)控整機(jī)的工作模式和實時油耗。

安全可靠

動臂、斗桿前、中、后支座采用鑄鋼件，動臂、斗桿、平臺邊梁、行走架采用大截面結(jié)構(gòu)設(shè)計，90%的焊縫由機(jī)器人焊接完成，提高結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度和可靠性。

行業(yè)首家通過ROPS(滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu))認(rèn)證、CE認(rèn)證的駕駛室，安全可靠。即使挖掘機(jī)出現(xiàn)傾翻，也能保護(hù)操作手。

采用康明斯、川崎、納博特斯克等國際一流的挖掘機(jī)部件，質(zhì)量穩(wěn)定、耐用，輕松應(yīng)對各種惡劣工況。

制造強(qiáng)則國強(qiáng)，柳工一直以振興民族品牌為己任，卓越的產(chǎn)品性能和永無止境的科技創(chuàng)新令柳工挖掘機(jī)走在了世界的前沿，用實力表現(xiàn)最大的愛國精神!