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據(jù)中國重汽集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的7月份，中國重汽實(shí)現(xiàn)中重卡銷量10000輛，同比增長42%,位列行業(yè)第三。

中國重汽今年已累計(jì)銷量66839輛，穩(wěn)居行業(yè)第三。2016年初，在面對"十三五"發(fā)展規(guī)劃開局之年，同時(shí)作為自身"改革創(chuàng)新提升"年，中國重汽為自己設(shè)定10萬輛重卡的銷售目標(biāo)，如今來看，中國重汽對于這一目標(biāo)勢在必得，而他的殺手锏正是令同行"忌憚",令用戶喜愛的曼技術(shù)平臺(tái)產(chǎn)品。

僅在7月份，中國重汽銷售部推出以"60周年大慶典，千萬豪禮等你拿"為主題的十城聯(lián)動(dòng)國五產(chǎn)品大型品鑒會(huì)，僅20天的時(shí)間，就席卷淄博、臨沂、鄭州、南寧、廣州、石家莊、徐州、合肥、上海、沈陽十大城市，最終以1871臺(tái)車訂單完美收官，一時(shí)成為業(yè)界談?wù)撽P(guān)注的焦點(diǎn)。

作為國內(nèi)高端重卡的領(lǐng)軍企業(yè)，中國重汽提前切換國五，以曼技術(shù)為支撐，在國內(nèi)針對區(qū)域市場需求率先推廣更加環(huán)保的國五產(chǎn)品。

中國重汽攜重汽家族全系列國五產(chǎn)品出擊，產(chǎn)品包含了T7H、T5G、豪瀚等不同車型。特別是T7H為代表的干線運(yùn)輸利器，搭載曼技術(shù)MC13540馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊設(shè)計(jì)，其零件數(shù)量減少25%,提高了可靠性，降低了故障率；

此外，重汽產(chǎn)品除了具有B10壽命可達(dá)150萬公里，國四換油可達(dá)8萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體可達(dá)150萬公里不變形等一些特性之外，國五產(chǎn)品與國四產(chǎn)品的價(jià)格差僅在5000元左右，大大減輕了排放升級給用戶帶來的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，成為用戶選購重汽國五產(chǎn)品的一大要素。

來自沈陽的用戶代表、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長單位鞍鋼汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司物流分公司總經(jīng)理張安生表示，鞍鋼汽運(yùn)目前已累計(jì)采購中國重汽重卡產(chǎn)品2000余輛，其中曼技術(shù)平臺(tái)車輛運(yùn)行里程已超過50萬公里。

重汽標(biāo)桿客戶代表、東莞市大宏貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钔ㄔ诜窒碇仄鸗5G廂車的用車體會(huì)時(shí)說："事實(shí)證明，中國重汽產(chǎn)品無論從馬力還是油耗等各方面都優(yōu)于其他同類產(chǎn)品，‘親人’服務(wù)更是名不虛傳，出現(xiàn)問題隨叫隨到，解決速度很快，比別的品牌好，我們完全依賴！"

從以工程車為主打到如今多點(diǎn)開花的重卡企業(yè)，面對嚴(yán)峻的市場形勢，中國重汽始終作為行業(yè)內(nèi)的"帶頭大哥"贏領(lǐng)新常態(tài)，而這一切離不開曼平臺(tái)產(chǎn)品的支撐，更是重汽集中多方優(yōu)勢，全面領(lǐng)跑的信心所在。