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一度占據(jù)MPV市場一半份額的上汽通用五菱于日前再次宣布官降。

上汽通用五菱于日前宣布，即日起到8月31日，旗下MPV車型寶駿730的1.5L舒適型和1.5L豪華型兩款車型官降6000元。無獨(dú)有偶，幾天后，華晨鑫源金杯750也宣布全系車型價(jià)格下調(diào)7000元。

乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，“宜家宜商的中低端MPV市場規(guī)模較大，自主品牌內(nèi)部競爭已開始激化，接下來就是比拼產(chǎn)品與性價(jià)比的時(shí)候了。”

2015年，上汽大眾率先官降曾引發(fā)了其他合資企業(yè)紛紛跟進(jìn)，對(duì)當(dāng)年合資車型的價(jià)格走勢形成重要影響。而今年，這一降價(jià)趨勢開始傳導(dǎo)至10萬元以下自主品牌產(chǎn)品區(qū)間內(nèi)，率先出手的仍然是占據(jù)市場主導(dǎo)地位的汽車企業(yè)。

“當(dāng)前中低端MPV價(jià)格區(qū)間主要集中在4萬~8萬元之間，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格非常敏感，六七千元的降幅對(duì)其終端銷量影響甚大。”崔東樹直言，寶駿730與金杯750的官降將對(duì)其他競品以及MPV市場后來者造成巨大壓力。

內(nèi)部競爭激化

近日，寶駿730宣布從即日起到8月31日，針對(duì)1.5L舒適型和1.5L豪華型兩款車型官降6000元。

記者注意到，這并非寶駿730的首次官降，今年4月，上汽通用五菱就曾宣布寶駿730的標(biāo)準(zhǔn)型價(jià)格下調(diào)5000元，指導(dǎo)價(jià)由原來的6.98萬降至6.48萬元，此后5月，寶駿730正式發(fā)布1.5L手動(dòng)超值版車型，售價(jià)6.08萬元，起售價(jià)比之前降低了4000元。

而在降價(jià)的背后則是寶駿730的銷量增長壓力。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,自今年3月開始,寶駿730銷量接連3個(gè)月出現(xiàn)波動(dòng)，其中，3月銷量為2.81萬輛，4月銷量1.51萬輛，5月銷量為1.41萬輛,三個(gè)月均出現(xiàn)了下滑。

競品方面，長安歐尚、歐諾等車型則表現(xiàn)突出，去年底上市的長安歐尚今年5月銷量已達(dá)到1.29萬輛，緊逼寶駿730，其5.19萬~6.49萬元的售價(jià)也對(duì)寶駿730造成了一定壓力。

因此，對(duì)于幾次官降與銷量下滑，上汽通用五菱內(nèi)部人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)坦言，銷量下滑除了在產(chǎn)能上有一定調(diào)整之外，另一大主要因素在于多款競品上市對(duì)上汽通用五菱產(chǎn)生了一定擠壓，寶駿730希望通過降價(jià)手段來保持競爭優(yōu)勢。

無獨(dú)有偶，在寶駿730接連下調(diào)價(jià)格時(shí)，金杯750也于近日宣布官降7000元，降價(jià)后的價(jià)格區(qū)間為4.68萬~5.88萬元。華晨鑫源相關(guān)人士也同樣表示，降價(jià)的主因來自內(nèi)部競爭的日趨白熱化。

后來者壓力陡增

值得關(guān)注的是，由寶駿730而引發(fā)的這場官降影響的不僅是其競品，對(duì)MPV市場的后來者也將產(chǎn)生不小的壓力。

崔東樹表示，寶駿730的官降一方面是希望通過淡季沖量；另一方面是想在銷量下滑后通過價(jià)格來實(shí)現(xiàn)回補(bǔ)，爭取更多市場份額。“但是由于MPV市場價(jià)格都集中在4萬~8萬元區(qū)間內(nèi)，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格十分敏感，因此六七千元的降幅對(duì)終端銷量的影響十分大，這將直接對(duì)競品與后來者造成嚴(yán)重?cái)D壓。”

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，今年以來，已有東風(fēng)風(fēng)行F600、北汽幻速H3F、幻速H2V、東風(fēng)風(fēng)光370等多款MPV車型接連推出。值得關(guān)注的是，于近日上市的北汽幻速H2V將價(jià)格壓至3.58萬元起售，直接通過低價(jià)向五菱、寶駿以及長安等市場主流品牌宣戰(zhàn)，寶駿730等車型的壓力不言而喻。

為此，上述上汽通用五菱內(nèi)部人士告訴記者，除了降價(jià)之外，接下來上汽通用五菱將進(jìn)一步提高產(chǎn)品競爭力，為寶駿730推出更多配置和動(dòng)力版本。據(jù)悉，寶駿730的自動(dòng)擋車型將于今年上市，屆時(shí)，寶駿730將進(jìn)一步搶占MPV市場份額。

“接下來MPV市場的競爭將進(jìn)入一個(gè)比拼實(shí)力的階段。”崔東樹表示，對(duì)新晉中低端MPV車型而言，如何在產(chǎn)品趨同化日趨明顯的大背景下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新與凸顯性價(jià)比優(yōu)勢，將是其未來突圍的關(guān)鍵所在。