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11月11日，由鞍鋼（鞍山）冶金粉材公司青年自主研發(fā)的汽車(chē)用ABS齒環(huán)專(zhuān)用鐵粉順利發(fā)送到用戶(hù)手中，成功地替代了進(jìn)口鐵粉，受到用戶(hù)的一致好評(píng)。預(yù)計(jì)此產(chǎn)品陸續(xù)投入市場(chǎng)后，可為企業(yè)創(chuàng)效20萬(wàn)元左右。 

汽車(chē)用ABS齒環(huán)專(zhuān)用鐵粉主要用來(lái)壓制汽車(chē)用ABS齒環(huán)，對(duì)鐵粉的壓制性能、燒結(jié)收縮性能等要求較高。長(zhǎng)期以來(lái)，該類(lèi)鐵粉主要依靠進(jìn)口。今年年初，有用戶(hù)提出希望由鞍鋼（鞍山）冶金粉材公司能夠研發(fā)生產(chǎn)出這種鐵粉，用來(lái)替代進(jìn)口，以降低生產(chǎn)成本。 

鞍鋼（鞍山）冶金粉材公司立即組織該產(chǎn)品的研發(fā)制造。鐵粉產(chǎn)品性能的實(shí)現(xiàn)主要是依靠其中各類(lèi)合金元素的添加。因此，“配方”調(diào)配的過(guò)程也就成為研制過(guò)程最艱難的一環(huán)。為找到添加何種合金及最佳比例，17名青年骨干開(kāi)展了大量的實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)，通過(guò)反復(fù)糾錯(cuò)，逐步摸索出合理的合金配比。從成分調(diào)配到燒結(jié)，再到最終的數(shù)據(jù)檢測(cè)，每一次實(shí)驗(yàn)至少要持續(xù)三天以上。經(jīng)過(guò)20多次的反復(fù)實(shí)驗(yàn)、比對(duì)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)用ABS齒環(huán)專(zhuān)用鐵粉終于在該廠誕生。