“僅今年一季度接到的俄羅斯、土耳其等國家的采購訂單,就已經(jīng)排到了8月份,總額度突破了2000萬元。”高唐匯新汽車軸承有限公司總經(jīng)理姜玉橋告訴記者。 身處高唐縣三十里鋪鎮(zhèn)的匯新軸承是一家土生土長的小型民企,臨近以軸承產(chǎn)業(yè)聞名、軸承企業(yè)集聚的臨清市,既沒有區(qū)位交通優(yōu)勢,也沒有強(qiáng)大的資金實(shí)力,與行業(yè)內(nèi)大型集團(tuán)化企業(yè)相比,更在營銷模式、品牌優(yōu)勢方面存在著很大差距。一時(shí)間,匯新軸承接到千萬國際大單的消息成為同行關(guān)注焦點(diǎn)。 “只要企業(yè)擁有核心技術(shù)和發(fā)明專利,自然在行業(yè)內(nèi)就具備了核心競爭力。”姜玉橋說,“產(chǎn)品好、技術(shù)達(dá)標(biāo),接到國際大訂單不是空想。” 建廠已15年的匯新軸承經(jīng)歷了從低端制造到不斷靠科技轉(zhuǎn)型成長的全過程,起初公司主要生產(chǎn)圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承等普通軸承產(chǎn)品,由于涉足軸承行業(yè)較早,整體發(fā)展還算順利,年生產(chǎn)能力最高曾達(dá)到2000萬套。 2008年,在全球金融危機(jī)沖擊下,我國軸承全行業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重影響,尤其是規(guī)模小、產(chǎn)品單一的企業(yè)面臨著倒閉的危險(xiǎn)。“那時(shí),我們的產(chǎn)品也是傳統(tǒng)產(chǎn)品,在行業(yè)競爭愈演愈烈的背景下,如果不主動(dòng)創(chuàng)新,仍然靠‘吃老本’經(jīng)營,遲早會被市場淘汰掉。”姜玉橋說,“依靠科技創(chuàng)新發(fā)展高端、精細(xì)產(chǎn)品是企業(yè)唯一的出路。” 匯新軸承于2012年專門抽調(diào)8名科研骨干人員,投入150萬元,經(jīng)過近2000次試驗(yàn),成功研發(fā)出新型止推阻尼壓力技術(shù),目前企業(yè)已成功申請此項(xiàng)技術(shù)的實(shí)用新型專利。“軸承是精密的機(jī)械基礎(chǔ)件,提高軸承的使用效果、延長軸承的使用壽命也早已成為汽車等工業(yè)發(fā)展的需要,如果軸承的密封性不好,則會導(dǎo)致軸承過早失效,這一痼疾也一直困擾著軸承生產(chǎn)企業(yè)。”姜玉橋說。 通過在裝配座外圓處密封槽內(nèi)裝入密封圈,在阻尼座上設(shè)置注油孔,有效地提高了軸承的自潤滑效果,使用壽命比過去提高了3倍,耐壓強(qiáng)度提高了2倍。就是憑借此項(xiàng)專利,匯新軸承成功走出了國門。 自2009年成立高端產(chǎn)品研發(fā)部以來,匯新軸承先后斬獲10項(xiàng)專利。2014年銷售收入7000萬元,同比增長20%。今年一季度,僅國際訂單額已突破2000萬元。 |
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