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汽車穩定桿，它又稱防傾桿，是汽車懸架中的一種輔助彈性元件，可防止轉彎時車身傾翻，并改善平順性。

近日，位于渝北龍溪松牌路的重慶機電設計研究院，就自主研發了汽車穩定桿自動化生產線，由機器人、專用設備和控制系統組成，目前正在調試階段，即將在江蘇揚州實現量產。今后，德國戴姆勒、美國克萊斯勒等品牌汽車上，可能就用著這條生產線制造的穩定桿。

機器人將高溫熱桿從爐內夾出

研發：攻克四大難點填補國內空白

江蘇揚州儀征市新集鎮，揚州東升汽車零部件制造有限公司內，技術人員正在測試一條新引進的汽車穩定桿生產線。

一只機械手將直徑21毫米，約1.5米長的一根根“鐵桿”進行有序排列，鐵桿上的套圈相互錯開，并確保鐵桿的扁形端頭方向一致。然后，機械手將它們送進加熱爐。緊接著，機器人從高溫爐中，取出火紅的鐵桿，將桿上的套圈、桿軸、端頭定位，再將高溫鐵桿送到成型機器上，成型后，機器人又將汽車穩定桿取出，放到淬火池、降溫、傳送，最后堆碼到貨架上。整個過程流暢而精準。

而這條生產線，就是由重慶市科學技術研究院下屬的機電設計研究院自主研發，具備完全自主知識產權，填補國內行業空白。

機器人將淬火后的成型桿取下

“整個生產過程看似簡單，卻經歷了長達一年的研發時間。”重慶市機電設計研究院副院長管維柱稱，研發時有4個在行業內都稱得上是難點的問題，市機電設計院工程師對此進行了逐一攻破。研究、設計、論證、實驗，從去年5月開始到今年5月，這條生產線已交付給東升公司，目前正在進行調試，預計月底汽車穩定桿就將進行自動化的量產。