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“中國制造2025”明確，要求制造業(yè)要以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，推動智能制造、綠色制造。

周濟(jì)指出：“‘中國制造2025’以創(chuàng)新驅(qū)動為核心，以工業(yè)化和信息化的深度融合為主線，以智能制造－制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化為主攻方向。上述重點(diǎn)工程和十大領(lǐng)域是未來一段時間，中國制造轉(zhuǎn)型升級的抓手和重點(diǎn)突破口�！�

工信部調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，智能制造可使很多工業(yè)企業(yè)減少研發(fā)周期，提高設(shè)計效率，同時降低研發(fā)成本。在規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)中，生產(chǎn)線上數(shù)控裝備比重達(dá)30%，近五年年均增長4個百分點(diǎn)。苗圩指出，智能制造將是主攻方向。

業(yè)內(nèi)人士表示，“中國制造2025”計劃出臺后，必將加速智能制造在工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用推廣，“中國制造2025”將成為傳統(tǒng)制造企業(yè)打造智能工廠的標(biāo)桿。國防科技大學(xué)副教授郭勤指出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，解決中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級的創(chuàng)新人才培育問題已經(jīng)刻不容緩。

將開啟工業(yè)4.0時代

由于“中國制造2025”在很多方面借鑒了德國工業(yè)4.0計劃，因此，該規(guī)劃又被稱為“中國版工業(yè)4.0”。但中德兩國制造業(yè)所處的發(fā)展階段、面臨的問題，都不盡相同。

“德國工業(yè)4.0里沒有強(qiáng)調(diào)質(zhì)量問題。這不是說德國人不重視質(zhì)量，而是他們在工業(yè)2.0階段就解決了質(zhì)量問題，質(zhì)量文化早已深入德國工業(yè)的骨髓�！敝軡�(jì)說。柳百成也指出，我們還有很多2.0、3.0的質(zhì)量課、基礎(chǔ)工藝課要補(bǔ)。

一位不愿具名的專家對記者表示，連續(xù)的金融危機(jī)，使歐美發(fā)達(dá)國家認(rèn)識到實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要性，不少高端制造業(yè)正回流本土。同時，受國內(nèi)生產(chǎn)成本要素成本上漲變化，低端制造業(yè)慢慢向東南亞進(jìn)軍。因此，中國必須積極探索工業(yè)4.0模式。

業(yè)內(nèi)人士普遍反應(yīng)，中國要實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0，任務(wù)遠(yuǎn)比德國更復(fù)雜。因?yàn)橹袊�要�?shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，就相當(dāng)于要工業(yè)2.0、3.0和4.0同步進(jìn)行，要補(bǔ)課和健全發(fā)展體制。 

此外，中國要進(jìn)入工業(yè)4.0時代，要同時面對高級人才匱乏的挑戰(zhàn)，和低端人力過剩的現(xiàn)實(shí)。這就對規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的創(chuàng)新型人才隊(duì)伍的培育提出了更高的要求。

朱高峰強(qiáng)調(diào)，“中國制造2025”面向制造業(yè)全行業(yè)，不僅學(xué)習(xí)德國經(jīng)驗(yàn)，也參考了美英等國在先進(jìn)制造方面的理念。關(guān)鍵是結(jié)合中國實(shí)際，探索出一條有中國特色的制造業(yè)振興之路。

原全國人大常委會副委員長路甬祥表示，“中國制造2025”已成為國家戰(zhàn)略，當(dāng)前還需要進(jìn)一步動員各級政府以及社會各界的力量和資源，使“中國制造2025”不僅僅是中央政府發(fā)布的文件，更是逐步成為地方、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的內(nèi)生動力和自身需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)我國制造業(yè)的又大又強(qiáng)。