韩国一区二区视频,黄色不卡一区,久久天堂av综合合色,中文字幕日韩专区

關注互聯(lián)解決方案 

博世預計到2020年，全球將有近300億臺設備實現(xiàn)彼此互聯(lián)。“在中國，發(fā)展互聯(lián)技術是提升創(chuàng)新競爭力，推進經濟與產業(yè)轉型的有效途徑。隨著‘互聯(lián)網+’的概念在今年兩會中提出，推動移動互聯(lián)網、云計算、大數(shù)據、物聯(lián)網等與現(xiàn)代制造業(yè)結合已成為國家戰(zhàn)略。”陳玉東博士表示，“面對這一趨勢，博世已經在軟件、硬件以及行業(yè)知識等方面做好了全方位儲備。博世的互聯(lián)技術解決方案全面覆蓋四大業(yè)務領域。我們希望通過對互聯(lián)技術的持續(xù)創(chuàng)新，使更多的行業(yè)能受到由互聯(lián)技術發(fā)展帶來的裨益。”

博世認為，互聯(lián)解決方案主要由互聯(lián)的物體、安全的軟件平臺以及基于軟件平臺所開發(fā)的應用和服務三大部分組成：互聯(lián)的物體通過傳感器來收集數(shù)據，并以這種方式幫助創(chuàng)建現(xiàn)實生活的虛擬圖像。安全的軟件平臺將這些物體與互聯(lián)網彼此相連，對數(shù)據進行分析并提供符合用戶需求的服務。最終，基于軟件平臺為客戶開發(fā)具有價值的應用和服務。

通過對傳感器、軟件和服務的研發(fā)，博世的互聯(lián)解決方案已經開始服務于包括智能交通、制造、能源、家居和建筑等多個領域。在智能交通領域，由博世軟件創(chuàng)新公司和博世售后市場合作開發(fā)的車隊管理解決方案，通過分析車輛自行更新的狀態(tài)數(shù)據，幫助客戶在提高車輛使用率的同時，更有效地制定車輛維修和保養(yǎng)計劃。目前，此概念的一個試點項目已在博世汽車專業(yè)維修北京直營店成功試運行。

對博世在工業(yè)4.0領域擁有的領先能力和獨到優(yōu)勢，泰瑞來也充滿信心。他指出，依靠博世在機械設計商、制造商及機械和工廠運營商等領域所積累的經驗，以及全球超過250家工廠儲備的廣泛制造知識，博世成為了互聯(lián)生產領域的領軍企業(yè)和杰出代表，并在推動中國實現(xiàn)“第四次工業(yè)革命”的過程中發(fā)揮獨到的作用。

泰瑞來說：“在全球范圍內，我們正在開展大約100個與工業(yè)4.0相關的試點項目。在中國的成功案例之一就是我們在蘇州的汽車電子廠。該廠的傳感器測試中心自設計與建設伊始就遵照工業(yè)4.0的原則。蘇州汽車電子廠的一大特色是：依靠自動材料供應系統(tǒng)，根據實時消耗數(shù)據，能夠自動將材料從垂直儲存系統(tǒng)裝載并送至車間。

此外，通過使用博世Web傳感器并整合來自博世全球各個制造廠的海量數(shù)據，該中心可以實現(xiàn)全局性生產維護：可以預測機器的性能，并在合適的時間執(zhí)行相應的維護任務。總體而言，該項目可以節(jié)省運營成本并提高生產效率。蘇州工廠所取得的成功，也為我們未來在中國其他工廠順利推廣工業(yè)4.0充滿信心。”

“中國市場不僅具備規(guī)模和多樣性優(yōu)勢，在經濟轉型和產業(yè)結構調整的過程中也蘊含著新的機遇。”泰瑞來表示，“當今，‘新常態(tài)’下的中國經濟綻放出新的活力。憑借持續(xù)的投資、創(chuàng)新與不斷深化的本土化戰(zhàn)略，我們有信心與中國經濟與社會共成長，到2020年實現(xiàn)亞太區(qū)銷售額翻番。”