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1月26日，由中國中鐵裝備集團(tuán)依托國家“863、973”計(jì)劃自主研制的直徑8.03米全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)（TBM）在鄭州下線，該設(shè)備廣泛適用于鐵路、公路、水利、國防建設(shè)等領(lǐng)域，設(shè)備研制成功是我國高端裝備制造領(lǐng)域的一項(xiàng)重大技術(shù)進(jìn)步，標(biāo)志著我國巖石掘進(jìn)機(jī)（TBM）技術(shù)已躋身于世界第一方陣，并將大大提升我國山嶺隧道施工自動化、現(xiàn)代化水平。

在我國，習(xí)慣上將用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為盾構(gòu)，將用于巖石地層的稱為TBM。它是采用機(jī)械、電氣和液壓領(lǐng)域的高科技成果，是集掘進(jìn)、支護(hù)、出渣、運(yùn)輸于一體的成套設(shè)備，具有快速、經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保、自動化、信息化程度高等特點(diǎn)。長期以來，我國巖石掘進(jìn)機(jī)（TBM）完全依賴進(jìn)口、核心技術(shù)受制于國外制造商。為打破這一局面，國家科技部將敞開式TBM列入“十二五”國家863計(jì)劃和973計(jì)劃進(jìn)行研究。

作為行業(yè)領(lǐng)軍者，中國中鐵裝備集團(tuán)始終以振興民族工業(yè)為己任，響應(yīng)國家號召，立足自主創(chuàng)新，趕超世界先進(jìn)技術(shù)，以國家“863、973”項(xiàng)目為依托，聯(lián)合浙江大學(xué)、天津大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、鄭州大學(xué)、中鐵隧道集團(tuán)等，成立專項(xiàng)課題組，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，攻克多項(xiàng)技術(shù)難題，歷時24個月，成功研制出直徑8.03米的敞開式TBM。公司董事長李建斌興奮的說，這是中鐵裝備在相繼完成了復(fù)合地層盾構(gòu)、穿江越海泥水盾構(gòu)、矩形盾構(gòu)等高端裝備之后，又一重大技術(shù)突破，我們在用實(shí)際行動踐行習(xí)總書記視察中鐵裝備時提出推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變的重要講話精神。

公司總經(jīng)理譚順輝介紹，巖石掘進(jìn)機(jī)（TBM）的成功研制對社會發(fā)展和國防建設(shè)有著十分重要的意義，特別是對我國高端基礎(chǔ)元器件的產(chǎn)品升級和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如大型精密軸承、大型高精度傳動零部件、液壓元器件、新型傳感器、智能控制系統(tǒng)等，都將為其提供應(yīng)用和發(fā)展平臺，以此逐漸形成我國TBM設(shè)計(jì)制造的新興產(chǎn)業(yè)，為國家基礎(chǔ)建設(shè)與裝備制造業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

公司總工程師王杜娟說，此臺設(shè)備突破了TBM整機(jī)多系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制集成技術(shù)，硬巖環(huán)境下高效破巖的刀盤高強(qiáng)度、非線性布置、小刀間距設(shè)計(jì)技術(shù),不良地質(zhì)條件下的高效、安全、快速支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù),復(fù)雜多變地質(zhì)條件的TBM三維激發(fā)極化超前地質(zhì)探測預(yù)報(bào)技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)難題，并將投用于吉林省中部城市引松供水工程項(xiàng)目。這些將為我國國防建設(shè)、鐵路、公路、水利、水電、石油、天燃?xì)夤艿馈⒑５姿淼赖人淼篱_挖提供積極示范。

據(jù)了解，目前，我國已是TBM需求最大國家，占全球需求總量的50%。大直徑、大埋深、長距離全斷面隧道工程越來越多地采用TBM施工。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來20年內(nèi)，國內(nèi)市場對掘進(jìn)機(jī)的需求將達(dá)到200臺左右，價(jià)值將超過400億元。

另訊：當(dāng)日，在中國中鐵裝備集團(tuán)召開了全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)（TBM）先進(jìn)技術(shù)交流會。國家科技部原高新科技司副司長李武強(qiáng)，中國科學(xué)院院士程耿東，中國工程院院士楊華勇，中國工程機(jī)械協(xié)會副會長、秘書長蘇子孟，中國工程機(jī)械協(xié)會掘進(jìn)機(jī)分會會長俞琚，以及來自吉林省中部城市供水股份有限公司、中國中鐵隧道集團(tuán)有限公司、國內(nèi)高校的80余名領(lǐng)導(dǎo)專家齊聚中鐵裝備集團(tuán)，共同研討TBM前沿技術(shù)。研討會由中國中鐵裝備集團(tuán)黨委書記、董事長李建斌主持。

中鐵裝備副總工程師、設(shè)研總院院長卓興建作了“863、973”大直徑巖石掘進(jìn)機(jī)（TBM）技術(shù)匯報(bào)，該臺TBM在硬巖環(huán)境下高效破巖的刀盤高強(qiáng)度、非線性布置、小刀間距設(shè)計(jì)技術(shù)，不良地質(zhì)條件下的高效快速支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)，超前地質(zhì)探測預(yù)報(bào)技術(shù)等3項(xiàng)技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。石家莊鐵道大學(xué)杜立杰教授作“TBM工程規(guī)劃和TBM選型設(shè)計(jì)中的幾點(diǎn)思考”專題報(bào)告，中南大學(xué)夏毅敏教授作“TBM刀盤設(shè)計(jì)方法及其工程應(yīng)用”專題報(bào)告，港鐵軌道交通公司副總經(jīng)理張自太也作了相關(guān)學(xué)術(shù)報(bào)告。與會領(lǐng)導(dǎo)和專家認(rèn)為，中鐵裝備為我國重型裝備制造業(yè)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，自主研制的TBM有不少技術(shù)創(chuàng)新，甚至達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，將我國山嶺隧道施工技術(shù)和裝備水平向前推進(jìn)了一大步。