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今年9月大眾柴油車尾氣排放作假丑聞曝光給其帶來(lái)的沖擊是巨大的，而為了支付巨額賠償大眾削減投資計(jì)劃正在實(shí)行，其中包括了大眾高端豪華車輝騰的停產(chǎn)。記者從美國(guó)汽車媒體Autonews獲悉，大眾將于明年停止其位于德國(guó)德累斯頓（Dresden）城市的工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)在明年三月末工廠正式停產(chǎn)，而這一工廠也是輝騰的量產(chǎn)地。作為大眾德國(guó)10家工廠中最小的廠區(qū)，德累斯頓明年將進(jìn)行重建于2019年量產(chǎn)電動(dòng)版輝騰。

早在10月大眾官方就表示其將停產(chǎn)輝騰轎車，其由大眾汽車集團(tuán)前董事長(zhǎng)費(fèi)迪南德·皮耶希(Ferdinand Pi?ch)組織研發(fā)的項(xiàng)目，其花費(fèi)了超11億歐元的研發(fā)資金，但是輝騰自2002年上市以來(lái)卻未能如愿達(dá)到銷量目標(biāo)。

對(duì)于德國(guó)德累斯頓（Dresden）工廠停產(chǎn)工人的安置問(wèn)題大眾工人委員會(huì)負(fù)責(zé)人Jens Rothe表示：“德累斯頓工廠職工將調(diào)至距離該廠約120km的Zwickau工廠，此廠區(qū)是高爾夫掀背版和帕薩特轎車的產(chǎn)地”。

在大眾受到柴油車“尾氣排放作假”丑聞重創(chuàng)之后，大眾深深意識(shí)到此次事件所帶來(lái)的影響，而新能源車則將可能帶來(lái)新的轉(zhuǎn)機(jī)，而早前大眾也透露將擴(kuò)充其混動(dòng)和純電動(dòng)車產(chǎn)品線。從明年一月消費(fèi)電子展（CES）將亮相全新Microbus電動(dòng)概念車到新一代邁騰旅行版推插電混動(dòng)版再到新電動(dòng)版輝騰，這些無(wú)不體現(xiàn)出大眾新能源車計(jì)劃。