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中國(guó)南車株機(jī)公司最近獲簽3億元印度新孟買1號(hào)線地鐵車輛及維保訂單，這是中國(guó)南車?yán)^孟買1號(hào)線、新德里古爾岡線后第三條印度地鐵車輛訂單，也是中國(guó)南車首次獲得印度地鐵維保訂單，成功將“制造+服務(wù)”的地鐵 “4S”店模式復(fù)制到南亞大陸。 該項(xiàng)目的地鐵車輛采用2動(dòng)1拖共3節(jié)編組的方案，25Kv弓網(wǎng)系統(tǒng)供電，全列車最大載客量達(dá)到1128人，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速80公里。據(jù)悉，新孟買地鐵1號(hào)線總體規(guī)劃33公里，分三期規(guī)劃，本次簽訂的車輛將投入運(yùn)營(yíng)在一期的11公里上。 據(jù)介紹，該項(xiàng)目車輛最大寬度3.16米，超過(guò)國(guó)內(nèi)A型地鐵車輛3米的寬度，車體采用V型斷面的不銹鋼材質(zhì)，其防腐性能很高，足以滿足新孟買嚴(yán)酷的防腐要求。為適應(yīng)印度的大客流量，技術(shù)人員對(duì)轉(zhuǎn)向架、乘客乘降設(shè)備等做了特殊設(shè)計(jì)，如采用承重能力達(dá)到17噸的轉(zhuǎn)向架，客車車門采用更大關(guān)門力的、大開度的內(nèi)藏門，并且在車輛每側(cè)設(shè)置4套車門。 據(jù)悉，印度目前已有加爾各答、德里、班加羅爾、古爾岡、孟買、海德拉巴等40多個(gè)城市規(guī)劃或修建了城市軌道交通系統(tǒng)，根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)，印度將有更多的城市開發(fā)城市軌道交通以緩解人們的出行壓力，其市場(chǎng)非常廣闊。 據(jù)中國(guó)南車株機(jī)公司副總經(jīng)理張旻宇介紹，本次投標(biāo)，中國(guó)南車株機(jī)公司與跨國(guó)公司聯(lián)合，充分發(fā)揮品牌技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，根據(jù)用戶個(gè)性化需求，提供高端、高附加值的軌道交通裝備系統(tǒng)解決方案，助力投標(biāo)聯(lián)合體從眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的圍堵中脫穎而出，這為中國(guó)南車株機(jī)公司拓展海外市場(chǎng)提供了新的模式。(沙皮) |
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