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據外媒報道，世界最大鋼鐵制造商安賽樂米塔爾集團表示將制造更為輕質的新型鋼材汽車框架，從而與新型鋁材進行競爭。

安賽樂米塔爾集團稱，他們的新型鋼材框架比傳統框架要輕23%，這樣一來，相對于新一代節能汽車所使用的鋁材架構，這種新型鋼材的競爭力也毫不遜色。該集團還表示，現在已經研發出了一系列專供汽車制造商的新型鋼材制品，若使用新型鋼材，那么一臺卡車的車身重量將能夠減輕174千克。并且，這樣的輕質車身將更有利于滿足歐盟和美國新定的碳排標準。

自福特決定調整整個生產過程，為2015款福特F—150配備全鋁車身后，鋼材制造商和鋁材制造商的競爭已經開始日趨激烈，這也促使他們更加努力，為專業汽車買家提供更堅硬但又更輕質的金屬材料。

安賽樂米塔爾集團表示，與日本新日鐵住金公司合資收購的亞拉巴馬州Calvert工廠將會收到4，670萬美元的資金注入。該工廠生產的產品具有較高的價值，并且更加專業，比如鋼板等產品目前的市場需求就非常旺盛，尤其是先進高強度鋼。(沙皮)