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7月22日，美國電氣和電子工程師協會（IEEE）邀請200多名行業專家暢想20年后未來汽車的模樣，他們預測，到2030年，大多數新汽車可能不再需要后視鏡、緊急剎車以及喇叭。到2035年，汽車將不再需要方向盤、加速器甚至剎車板。屆時，機器人的駕駛技術將遠強于人類，根本不再需要人類碰觸方向盤。

汽車制造商們在研發常規自動駕駛汽車方面已經取得長足進步，有些自動駕駛汽車很可能在10年左右面世。實際上，即使現在，許多汽車已經具備了自動駕駛汽車的雛形，比如自適應巡航控制系統、車道保持輔助系統、行人識別系統、停車輔助系統等，汽車越來越接近“自我控制”。

但是我們還沒有為自動駕駛汽車的到來做好準備。政府必須制定管理這些車的法律，保險公司必須弄清非人駕駛汽車引發車禍時如何處理，將汽車與外部世界相連的雷達、傳感器、攝像頭等硬件設施依然需要改進等。在過渡階段，當汽車逐漸實現自我控制時，依然需要人類參與協調。但去掉汽車方向盤和剎車板具有很大創新意義。

意大利帕爾馬大學研究員阿爾伯特·布羅基(Alberto Broggi)稱，這種改變是不可避免的，不再需要人類駕駛的汽車也會擺脫人類用以控制汽車的部件。這種改變可以將汽車設計從上百年的限制中解放出來。谷歌(微博)已經公開表示，將于今年秋天在公路上開始測試首款自動駕駛汽車原型車。

布羅基說，到2035年的預測可能成真，但在完全放棄對汽車的控制前，你需要確保汽車能夠處理任何情況。這就需要大量測試和驗證。我們想到幾項挑戰，比如飛機在高速公路上著陸、車道上突然出現天坑時，自動駕駛汽車將如何應對？

美國電氣和電子工程師協會從提出一個問題，但沒有得到答案：當人類不再自己駕車時，汽車制造商們怎么辦？布羅基說，他們可以將注意力從制造動力最強或最好操作的汽車轉向打造最強大自主能力的汽車。無需再做動力廣告，他們將會為“四輪機器人”遇到無數瘋狂情況時如何保持安全操作而抓狂。(沙皮)