高強鋁合金作為航空航天器的主承力結構件,一般一架飛機上該材料的使用量會占到35%-50%。但是,一直以來,我國高強鋁合金主要依靠進口,而作為戰(zhàn)略物資,有時這種材料不是你想花錢就能買到的,因此,自主研發(fā)顯得尤為重要。今天,重慶市科技攻關重大項目“航空航天用高性能高強鋁合金關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化”順利通過了重慶市科委的驗收。標志著我國在該領域取得了突破。 高強鋁合金戰(zhàn)略地位特殊 國外一直實行嚴格封鎖 據(jù)介紹,鋁合金具有輕質(zhì)高強,耐腐蝕等優(yōu)良特點,在多個領域得以廣泛應用。但多應用于航空航天領域的高性能高強鋁合金一直是我國的“短板”, 在此之前,我國國產(chǎn)的高強鋁合金大多產(chǎn)品質(zhì)量不高、組織不穩(wěn)定、性能難以滿足航空航天工業(yè)的關鍵技術,與歐美發(fā)達國家相比差距還比較大,大多依賴進口。由于其應用背景的獨特性,國外對我國在該項技術及原材料上實行嚴格封鎖。 為滿足我國航空航天重大重點型號工程的迫切需求,提升我市鋁合金加工水平,重慶市科委針對國家重大需求,于2012年組織了重慶大學以及西南鋁業(yè)集團有限責任公司,開展了航空航天用高性能高強鋁合金關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用研究。 現(xiàn)在具備年產(chǎn)1萬噸鋁合金超厚板的能力 由于該項目工作難度大,任務緊迫,技術要求高,項目承擔單位重慶大學對此高度重視,組織了技術實力雄厚的科研團隊承擔項目,項目協(xié)作單位西南鋁業(yè)集團有限責任公司在研究成果轉化、工業(yè)化推廣上也做了大量工作,通過將實驗研究成果成功轉化到工業(yè)生產(chǎn),突破了航空航天用高性能高品質(zhì)鋁合金產(chǎn)品多項關鍵技術。 據(jù)介紹,該項目針對航空航天用高品質(zhì)高性能鋁合金關鍵技術展開研究和產(chǎn)業(yè)化工作,先后突破了鑄造組織表征及冶金缺陷規(guī)范標準、鋁合金軋制工藝控制、鋁合金形變熱處理組織與性能的定量關系等多項關鍵技術,取得了一批具有自主知識產(chǎn)權的技術成果,已申報發(fā)明專利3項,授權2項,形成3項企業(yè)標準。 在項目執(zhí)行過程中,承擔單位已建成了鋁合金超厚板和鋁合金自由鍛件生產(chǎn)線,具有年產(chǎn)1萬噸鋁合金超厚板和1000件/年鋁合金鍛件的生產(chǎn)能力,形成了完備的鋁合金超厚板和自由鍛件的生產(chǎn)技術文件,建立了標準化生產(chǎn)工藝規(guī)范。 我國成可獨立生產(chǎn)高強鋁合金的少數(shù)國家之一 據(jù)重慶市科委高新處相關負責人介紹,生產(chǎn)線建成以來的運行結果表明,生產(chǎn)線運行穩(wěn)定,安全可靠,產(chǎn)品質(zhì)量達到國際產(chǎn)品質(zhì)量標準,具有較好的示范性,產(chǎn)品一次合格率達到95%。該項目為國家重大工程提供了材料保障,實現(xiàn)了重大突破,填補了國內(nèi)空白,打破了國外產(chǎn)品在該領域的壟斷地位以及對我國的嚴格封鎖,取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。使我國成為世界上可以獨立生產(chǎn)高強鋁合金的少數(shù)幾個國家之一,對于推動我國航空航天業(yè)的發(fā)展具有重大意義,推廣應用前景廣闊。 目前,項目承擔單位在超厚板的基礎上,正在積極開展技術改革,解決更大幅寬板材生產(chǎn)存在的科學技術問題,并將盡快把研究成果推廣應用于航空航天等重大工程領域。(兵工廠) |
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