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也許汽車將會(huì)變得越來(lái)越智能，但是最基本的設(shè)計(jì)和功能已經(jīng)不會(huì)再有什么顛覆性的變化，不管是電動(dòng)汽車、還是油電混合動(dòng)力，它們都逃脫不了“汽車”的定義，在外型或理念上都不夠新奇。

那么最近國(guó)外科技網(wǎng)站Techradar就為我們展示出了十種極具創(chuàng)新性的未來(lái)交通出行工具，在它們中間有電動(dòng)獨(dú)輪車、有會(huì)飛的自行車、甚至還有方形輪子的家伙。雖然現(xiàn)在看上去比較天馬行空，但是誰(shuí)知道幾十年過(guò)去之后其中的一些不會(huì)變成現(xiàn)實(shí)呢？下面就讓我們一起去看看這十種有可能改變我們未來(lái)出行方式的交通工具。

1、Ryno Micro-Cycle

這是一款只有一個(gè)車輪的“半摩托車”，該車的制造商這樣形容它，這是一款光滑、簡(jiǎn)單的車，它能喚起人們對(duì)未來(lái)科技的強(qiáng)烈渴望。

它的外觀十分另類，像是Segway(一種電動(dòng)代步車)與摩托車的結(jié)合體。該車最高時(shí)速16公里/時(shí)，可承載的重量為120公斤(包括駕車者本身)。它體積雖小，但它并不便宜售價(jià)為5295美元(約合人民幣32888元)，要比許多小型四輪汽車還要貴。

2、FlyKly Smart Wheel

這是一個(gè)來(lái)自Kickstarter上的項(xiàng)目。Smart Wheel出自紐約FlyKly電動(dòng)自行車公司，它是一個(gè)電動(dòng)自行車后輪，在外形上與一般自行車的后輪沒(méi)有太大區(qū)別，中圈的組件包含了一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)、電池和其他電子元件，用戶能夠很輕易地自己組裝到自行車上。Smart Wheel 的最大速度可以達(dá)到32公里每小時(shí)，電池可以持續(xù)行駛48公里，用戶可以直接接線充電，但在下坡時(shí)電池也會(huì)自動(dòng)充電。

其實(shí)光是看這些功能，Smart Wheel已經(jīng)讓自行車變成了電動(dòng)自行車，但它的功能還遠(yuǎn)不止這些。在Kickstarter上售價(jià)550美元的套裝包含了一個(gè)Smart Wheel和一個(gè)智能LED前燈，這個(gè)智能LED前燈安置在自行車前端不僅可以照明，還可以固定你的手機(jī)并提供USB接口為手機(jī)充電。

另外Smart Wheel是靠智能設(shè)備通過(guò)藍(lán)牙控制，包括了iPhone、Andorid設(shè)備和Pebble智能手表，可以在騎行之前在智能設(shè)備的應(yīng)用上先設(shè)好你想要的速度，應(yīng)用會(huì)自動(dòng)記錄你騎行的路程、電池、時(shí)間等指數(shù)。另外，Smart Wheel還具有鎖定的功能，在應(yīng)用上即可將后輪鎖住，不能再滾動(dòng)，這其實(shí)就相當(dāng)于一個(gè)智能鎖，并且如果小偷扛著你的自行車走后，應(yīng)用會(huì)立即發(fā)送警告通知，用戶否認(rèn)自行車被移動(dòng)了，Smart Wheel內(nèi)置的GPS則會(huì)持續(xù)跟蹤。

3、Shark Wheel

Shark Wheel是一個(gè)設(shè)立于美國(guó)加州的新創(chuàng)公司，獨(dú)特的方形鯊魚(yú)輪的設(shè)計(jì)創(chuàng)舉讓該公司登上 Los Angeles Business Journal 首頁(yè)，且這項(xiàng)設(shè)計(jì)也獲得國(guó)際專利，讓Shark Wheel成為一家非常具有前景的公司。

設(shè)計(jì)師表示將輪子分層的設(shè)計(jì)，可以減少輪子與地面接觸的面積，因而降低滑動(dòng)時(shí)的阻力，所以Shark Wheels的速度較傳統(tǒng)滑板快，但是很多人對(duì)這項(xiàng)設(shè)計(jì)仍抱持懷疑的態(tài)度，雖然已有足夠的證據(jù)證實(shí)了他的說(shuō)法。盡管如此，美國(guó)有很多人卻相當(dāng)熱衷于這新發(fā)明。其實(shí)這個(gè)輪子是采用類似正弦波的波型設(shè)計(jì)，將許多輪片組合成一個(gè)輪子，而非像一般傳統(tǒng)輪子采用單一接觸面滾動(dòng)的形式，加強(qiáng)了在軟性地面上的控制能力，對(duì)于喜歡玩滑板的人來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)感覺(jué)更好，畢竟沒(méi)有人會(huì)愿意摔在硬梆梆的柏油路上。

4、OneWheel

市場(chǎng)上有不少單輪或是自動(dòng)平衡的產(chǎn)品，Solowheel就是較多人熟悉的一款。但如果將單輪代步工具、滑板和單輪摩托車這些概念集合一起，那么這款OneWheel就誕生了。OneWheel和其他同類產(chǎn)品一樣，利用陀螺儀、加速傳感器、計(jì)算機(jī)程序和一個(gè)車輪為使用者帶來(lái)有趣而舒適的交通方案，也許和在一般路面上玩雪橇差不多。

其內(nèi)建的直接驅(qū)動(dòng)式馬達(dá)和之前提過(guò)的組件配合，可以透過(guò)偵測(cè)用戶傾斜身體的幅度來(lái)調(diào)整前進(jìn)后退的速度。和ZBoard等相比，OneWheel顯得輕盈得多，透過(guò)將所有組件收藏在中間的部分，為其他位置減省了不必要的累贅。只是它只有約20分鐘續(xù)航力的電量，讓OneWheel看起來(lái)像是一件耍帥的玩具，實(shí)際代替交通工具的意義并不大。

5、Organic Transit Elf

在2013年CeBIT大展上Organic Transit發(fā)布了一款無(wú)法進(jìn)行簡(jiǎn)單分類的“汽車”，這款名為Elf的電動(dòng)三輪車采用了日常自行車見(jiàn)到的輪輞設(shè)計(jì)，由內(nèi)置蓄電池和太陽(yáng)能面板提供電力供應(yīng)，前置有點(diǎn)類似于傳統(tǒng)的小型汽車，整車重量為42公斤，造價(jià)為4000美元(約合人民幣24000元)。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Alix Bowman表示：“這輛汽車主要面向都市上班族而打造。”該車內(nèi)置60瓦的太陽(yáng)能充電面板，一次充電之后能夠行駛48公里以上。

6、Hovertrax

Solowheel的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)Inventist將自平衡代步器的體積縮小到了極致。Hovertrax除了可以完成傳統(tǒng)代步器的功能外，還能像Segway一樣原地“自轉(zhuǎn)”。Hovertrax的目標(biāo)是帶給自平衡代步器愛(ài)好者更好的體驗(yàn)。去年開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)表了Solowheel，他們改變了傳統(tǒng)自平衡代步器笨重、雙輪的印象。這次他們一樣回歸“雙輪”的主題，不一樣的是他們打造出了一款能夠隨時(shí)拿在手中的產(chǎn)品。該產(chǎn)品除了可以使用戶在戶外代步，還可以方便某些專業(yè)工作者穿梭在工廠或者大型倉(cāng)庫(kù)里。

Hovertrax的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單卻堅(jiān)固，兩個(gè)輪子可以獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)。每個(gè)輪子都配有自己的輪轂馬達(dá)、加速度計(jì)和陀螺儀：每個(gè)輪子都是一臺(tái)自平衡代步器。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候兩腳需要向不同方向傾斜，兩個(gè)輪轂電機(jī)會(huì)向不同的方向旋轉(zhuǎn)，借此達(dá)到轉(zhuǎn)彎和自轉(zhuǎn)的效果。該產(chǎn)品約重4千克，方便存放也可以放入背包當(dāng)中。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有為了縮小體積犧牲了該產(chǎn)品的動(dòng)力。Prototype使用的是5寸的輪轂電機(jī)，未來(lái)的產(chǎn)品將使用動(dòng)力更強(qiáng)的電機(jī)：體積會(huì)大一點(diǎn)，但動(dòng)力增強(qiáng)了3倍。Hovertrax具有快速充電功能，充電一個(gè)小時(shí)可以以10公里的速度跑6.5公里。

7、Ecoboomer iGo

通常情況下，不管造型再怎么怪異，車子總還要有兩個(gè)輪子的。但是，EcoBoomer iGo小車，卻是一款單輪的產(chǎn)品。不過(guò)請(qǐng)放心，它配備了自平衡系統(tǒng)，絕不會(huì)摔倒。

26公斤重的EcoBoomer iGo配備了16英寸的輪子。通過(guò)輪轂上集成的陀螺儀，可以檢測(cè)和調(diào)節(jié)騎手的重心。不過(guò)主要還是通過(guò)兩個(gè)可以折疊的腳墊。EcoBoomer iGo的剎車通過(guò)向后拉起車把實(shí)現(xiàn)，身體向兩邊傾斜就能轉(zhuǎn)彎。小車的電機(jī)功率為500瓦，由48V/8Ah鋰離子電池供電，完全充滿需要3個(gè)鐘頭的時(shí)間。至于行駛里程，它充電一次可以開(kāi)上30公里，最高速度為21公里/小時(shí)。

8、本田U3-X Easy Rider

作為一家知名日本汽車生產(chǎn)商，本田在做好本職工作的同時(shí)還有著一項(xiàng)重要的工作，就是研發(fā)機(jī)器人。本田將它們統(tǒng)稱為“Honda Robotics(本田機(jī)器人)”。而去年?yáng)|京車展本田帶來(lái)最新改進(jìn)的新款UNI-CUB與U3-X代步車，而這兩款代步車采用“本田全方位車輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)”。

使用者僅需向希望前進(jìn)的方向傾斜身體，便可向前、后、左、右以及斜線方向隨意移動(dòng)，如人類行走一般自由自在。并且代步車采用鋰離子電池，可以達(dá)到最大速度為6公里/小時(shí)，電池組能夠持續(xù)行走大約6公里，以后下了地鐵我們就可以坐著到公司了。

9、B

幾十年以來(lái)，我們對(duì)于會(huì)飛的汽車總是充滿了期待，并且一直都在朝著它努力。雖然現(xiàn)在已經(jīng)有了初步結(jié)果，但是對(duì)于人類來(lái)說(shuō)，這的確顯得有些太小了，目前來(lái)看載人是比較困難的事情。

這款售價(jià)530美元(約合人民幣3300元工具是一款可遙控的飛行四輪運(yùn)輸工具，它的名字很簡(jiǎn)單，就叫做“B”，已經(jīng)在Kickstarter上開(kāi)始募資。

B是一款結(jié)合了汽車與直升機(jī)設(shè)計(jì)的全能玩具，之所以稱它為全能型玩具是因?yàn)楹茈y給它下一個(gè)確切的定義，它可以像四驅(qū)車一樣在各種復(fù)雜路況上行駛，如果路況再?gòu)?fù)雜些，它可以像直升機(jī)一樣直接起飛，越過(guò)路障。據(jù)悉，B在即將上映的《敢死隊(duì)3》中也將扮演重要的角色。

B是一個(gè)非常其妙的東西，不過(guò)對(duì)于大件物品甚至人類來(lái)說(shuō)，它還是顯得過(guò)于渺小。不過(guò)B的創(chuàng)造者承諾未來(lái)將會(huì)不斷改進(jìn)，讓它具有更大的潛力。

10、Jan Tleskac's Flying Bike

在捷克首都布拉格一個(gè)展廳里，展示了一輛95公斤的遙控“飛行自行車”，在距離地面只有幾米的高度上，飛行了五分鐘，這輛電動(dòng)“飛行自行車”成功起飛后，盤旋幾圈后，安全著陸。

這輛自行車依靠六個(gè)電池驅(qū)動(dòng)的螺旋槳，兩個(gè)位于車的前方，兩個(gè)位于車后方，此外，自行車側(cè)面各裝一個(gè)螺旋槳。這輛自行車可以讓喜歡騎車的上班族避免城市中的交通阻塞，但是現(xiàn)在談?wù)撨@輛自行車上路或上天還為時(shí)過(guò)早。

目前急需解決的問(wèn)題是，這輛自行車的電池只能維持幾分鐘的飛行時(shí)間，就需要重新充電。捷克的Duratec自行車公司技術(shù)主任Milan Duchek表示，“由于電池能量每10年增加一倍，我們預(yù)計(jì)未來(lái)的電池能量足以驅(qū)動(dòng)這款飛行自行車，并可在體育、旅游或類似的活動(dòng)中使用。”(兵工廠)