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近日，中國南車株機公司獲南寧首條地鐵線路地鐵1號線約8.7億的地鐵車輛訂單，標志著廣西駛入地鐵時代。 據了解，南寧地鐵1號線覆蓋南寧中心城區東西方向的主要客流走廊，銜接主要客流集散點和對外交通樞紐，是地鐵骨干線路，對此，該項目采用6節編組，時速80公里的B型地鐵列車，一列車最大載客量可達2088人。 作為廣西首個地鐵產品，在列車設計中，有多款量身定制元素，外觀充分引入代表南寧地標的南寧大橋。研發經理劉厚林介紹，列車采用了獨具匠心的車頭設計和白色車身，而綠色車頂色帶和綠色腰帶突出了南寧特色。 針對民眾關心的列車人性化設計，技術專家表示，列車廣播音量可以隨室內噪音的大小而變化，保證廣播音量既可以使乘客能夠聽的清楚也不會由于聲音過大影響到乘客的休息。每節車廂內部3個360度全景攝像頭，可以讓司機全角度地觀察客室內發生的情況，當發生異常情況時，監控畫面自動切換到發出警報的車廂位置，目前很多地方出現的緊急狀況下乘客拉動緊急制動閥的情況將得到控制。 此次中國南車株機公司地鐵產品進入廣西，使廣西進入了地鐵時代，1號線路開通，將緩解南寧交通壓力，提升市民出行質量。未來，南寧將形成以貫穿東西向的1號線和南北向的2號線為骨干線，由8條線路組成的南寧軌道交通網，線路全長達252.1千米。(兵工廠) |
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