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貼近客戶 

“新興市場(chǎng)備受矚目，為這些客戶提供量身定制的高品質(zhì)產(chǎn)品給沃爾沃建筑設(shè)備提供了新的增長(zhǎng)機(jī)遇，”沃爾沃建筑設(shè)備技術(shù)（中國(guó)）有限公司總裁馬茨·薛德伯格表示，“中國(guó)是我們目前最大、也是最重要的市場(chǎng)，我們深知在本土市場(chǎng)設(shè)計(jì)并制造符合當(dāng)?shù)匦枨螽a(chǎn)品的重要性。研發(fā)中心的設(shè)立，可以讓我們更貼近客戶，了解客戶的真實(shí)需求，這個(gè)優(yōu)勢(shì)能讓我們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)日益激烈的全球市場(chǎng)中脫穎而出。沃爾沃建筑設(shè)備濟(jì)南研發(fā)中心將推出更多符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，也將以最快的速度響應(yīng)客戶的要求。” 

同時(shí)，研發(fā)中心也要根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)的具體情況來(lái)決定產(chǎn)品。拉爾森告訴記者：“在高端市場(chǎng)生命期的成本對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)更重要，而有些客戶在前期投入時(shí)可能更關(guān)注于當(dāng)時(shí)投資的經(jīng)濟(jì)性。關(guān)注經(jīng)濟(jì)性的用戶能夠承受其買(mǎi)到的產(chǎn)品壽命也許不用那么長(zhǎng)的弊端，這是我們對(duì)市場(chǎng)的分析得出來(lái)的一個(gè)結(jié)論�！迸e例來(lái)說(shuō)，目前，中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)上品牌很多，沃爾沃在經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，召集了很多的客戶、代理商來(lái)搜集和聽(tīng)取他們的意見(jiàn)后，發(fā)現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)用戶傾向于希望整個(gè)機(jī)器的傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命特別長(zhǎng)。就此，濟(jì)南研發(fā)中心在新裝載機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)上就做出了技術(shù)改進(jìn)�！斑@也是為什么沃爾沃貼近市場(chǎng)設(shè)立研發(fā)中心的原因。”拉爾森如是說(shuō)。 

戰(zhàn)略引領(lǐng)

在濟(jì)南建立研發(fā)中心，除了更貼近市場(chǎng)之外，在技術(shù)層面上也會(huì)有所輸出，而且輸出的方式肯定不僅僅以整機(jī)配套的形式進(jìn)行。拉爾森向記者坦言：“可能是濟(jì)南研發(fā)中心研發(fā)的某一個(gè)技術(shù)會(huì)輸出到我們其它某一個(gè)研發(fā)中心研發(fā)的另一個(gè)產(chǎn)品上，這個(gè)產(chǎn)品有可能又銷(xiāo)售到不同的市場(chǎng)，不同的國(guó)家�！�

沃爾沃目前實(shí)行的是雙品牌戰(zhàn)略，以“沃爾沃”品牌來(lái)主打全球高端市場(chǎng)，與臨工合作的“SDLG”品牌來(lái)做中國(guó)品牌的高端市場(chǎng)。拉爾森躊躇滿志地表示：“雙品牌戰(zhàn)略已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)得到了驗(yàn)證。而在不久前，我們也在北美市場(chǎng)推出了SDLG的產(chǎn)品，市場(chǎng)再一次驗(yàn)證，這兩個(gè)品牌的客戶是互相不競(jìng)爭(zhēng)的，不打架的。”拉爾森告訴記者，有這樣一個(gè)例子，山東臨工的產(chǎn)品登錄北美，而北美市場(chǎng)對(duì)排放的要求比較高，該市場(chǎng)上比較小型的裝載機(jī)、小型設(shè)備要求的排放標(biāo)準(zhǔn)是Tier4I，就是4I階段；大型設(shè)備已經(jīng)要求到4F階段，就是Tier4F階段，對(duì)于臨工來(lái)說(shuō)，暫時(shí)沒(méi)有生產(chǎn)T4I或者T4F產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)。但是沃爾沃在這方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。在臨工產(chǎn)品登錄北美的過(guò)程中，濟(jì)南研發(fā)中心在排放技術(shù)方面，給臨工進(jìn)行技術(shù)的輸入，但是整機(jī)產(chǎn)品還是SDLG的產(chǎn)品。

同時(shí)，記者還了解到，在沃爾沃濟(jì)南研發(fā)中心還展出了新的裝載機(jī)電控系統(tǒng)和無(wú)人駕駛技術(shù)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)會(huì)逐步投放市場(chǎng)。（兵工廠）