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核航母對大型鍛件制造發出巨大挑戰

  • 2014-3-4 14:31:34
  • 來源:前瞻網

核能設備中主要的大型鍛件可分為壓力殼和堆內構件兩大類。壓力殼含:筒體法蘭、管嘴段、管嘴、上部筒體、下部筒體、筒體過渡段、螺栓等。堆內構件是在高溫、高壓、強中子幅照、硼酸水腐蝕、沖刷和水力振動等嚴峻條件下工作的,所以要選用18-8奧氏不銹鋼來制作。我國第一艘國產核航母達到11萬噸,對我國大型核能鍛件的技術能力提出巨大挑戰。

前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國大型鍛件行業發展前景預測與轉型升級分析報告》顯示,現階段,中國企業在高端大型鍛件的研發能力與國外存在較大差距,尤其是在代表大型鍛件最高水平的核電設備方面,國外對中國實行技術封鎖,不僅不轉讓大型鍛件的制造技術,而且不提供其成品鍛件,導致我國一些已開工的電站工程項目嚴重拖期。

我國計劃到2020年有30000MN機組核電站立項建設,但國內核電大型鍛件的制造技術水平還不能滿足這樣的建設需求。由于制造水平的差距,我國從2005年開始就第三代核電的技術引進與國外進行談判,但無論是二代加的CPR1000、還是從美國引進的AP1000、從法國引進的EPR等百萬千瓦核電,都在大型鍛件的引進方面遇到了問題。尤其是近期掌握世界核電大型鍛件最高制造技術的日本非但不轉讓大型鍛件的制造技術,還提出諸多附加條件,不提供其成品鍛件,導致我國早就與國外訂了鍛件合同的紅沿河等核電項目嚴重延期。

第三代AP1000大型先進壓水堆核電站是目前世界范圍內二代、二代加核電站更新換代的機型,是目前世界公認的最先進的百萬千瓦級核電技術之一,但AP1000對核心設備中關鍵部件的要求也更高、更為苛刻。

在首批第三代核電AP1000自主化依托工程中,主管道是我國唯一沒有引進國外技術的核島關鍵設備,由于主管道是連接反應堆壓力容器和蒸汽發生器的大型厚壁承壓管道,是核蒸汽供應系統輸出堆芯熱能的“大動脈”,也是保證核安全的關鍵設備,性能要求很高。AP1000技術更將主管道由二代、二代加不銹鋼分段鑄件焊接形式改成了不銹鋼整鍛帶管嘴一體化形式,制造難度極大,AP1000主管道在世界范圍內沒有成功的先例。

在百萬千瓦級的核電機組中,無論是法碼通的EPR,還是西屋聯合體的API000,都含有大量技術要求高、規格大、形狀復雜的鑄鍛件。EPR壓力容器的接管段鍛件以及常規島中的汽輪機低壓整體轉子、發電機轉子都需要600t級的鋼錠鍛造。EPR蒸發器下封頭(水室封頭)、AP1000壓力容器整體頂蓋、蒸發器下封頭、錐形筒體等形狀復雜的鍛件都需要整體鍛造。此外,特厚餅形件的蒸發器管板鍛造以及主泵泵殼、主管道等不銹鋼鑄鍛件的制造難度也都很大。(一川)




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