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意大利汽車制造商菲亞特發(fā)布聲明稱，已經(jīng)與美國汽車工人聯(lián)合會的下屬信托機(jī)構(gòu)—美國自愿員工受益協(xié)會（VEBA）就收購克萊斯勒集團(tuán)剩余股份一事達(dá)成協(xié)議，將斥資36.5億美元收購克萊斯勒剩下的41.5%股權(quán)。預(yù)計(jì)將在2014年1月20日前完成交易。

數(shù)月談判終如愿

1月1日，菲亞特和VEBA簽訂協(xié)議，菲亞特和克萊斯勒將籌資36.5億美元購買VEBA持有的全部克萊斯勒公司股票，其中，19億美元將預(yù)先支付，其余的17.5億美元將于1月20日交易完成時(shí)以現(xiàn)金支付。此外，克萊斯勒將向美國汽車工人聯(lián)合會信托基金分期四年支付總計(jì)7億美元。其中，第一筆支付將在1月20日完成。

自從2009年以來，菲亞特已經(jīng)成為克萊斯勒的多數(shù)股權(quán)持有者。在2000年代晚期發(fā)生金融危機(jī)以來，美國汽車工業(yè)出現(xiàn)重組，從而導(dǎo)致了菲亞特和克萊斯勒的結(jié)盟。目前，菲亞特持有克萊斯勒58.5%股權(quán)。菲亞特和克萊斯勒共同的CEO馬爾喬內(nèi)一直尋求從VEBA手中收購剩余的股份，計(jì)劃徹底并購克萊斯勒打造全球第七大車企。

據(jù)接近菲亞特中國的消息人士透露，數(shù)月以來，馬爾喬內(nèi)一直在與VEBA談判。在此期間，VEBA曾威脅將其持股投入公開市場。如果雙方無法就價(jià)格問題達(dá)成一致，菲亞特將被迫安排上市。據(jù)悉，除了購入克萊斯勒41.5%股權(quán)所支付的36.5億美元以外，菲亞特還將從該交易完成之日起的未來4年內(nèi)向VEBA支付另外7億美元的現(xiàn)金。

加速Jeep國產(chǎn)進(jìn)程

汽車行業(yè)分析師賈新光認(rèn)為，克萊斯勒是美國底特律三大汽車制造商之一，該協(xié)議將使菲亞特和克萊斯勒的業(yè)務(wù)完全合并，整合兩家公司技術(shù)以提高盈利能力。由于歐洲車市疲軟，菲亞特也有賴于克萊斯勒保持盈利。對與中國市場來說，按照計(jì)劃，克萊斯勒旗下Jeep品牌將依靠菲亞特在華的工廠實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，菲亞特全面并購克萊斯勒將加速Jeep國產(chǎn)的進(jìn)程。Jeep品牌車型原計(jì)劃于2014年下半年在中國投產(chǎn)，首款車型將為最新研發(fā)。