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智能化工廠需要做的是，它的生產流程要基于信息技術系統進行運作和控制，從而發現生產過程中的需求。信息技術系統產生的是數字化數據，但這些數據能夠影響生產流程，這個過程中又會產生新的數據，反饋到信息技術系統。所以兩者之間不斷地進行相互反饋，這使得整個生產流程變得極其高效。

信息技術系統也可以把不同的工廠連接起來。比如一家工廠在進行生產的時候，某種原料用完了，它的供應商會自動獲取信息，及時提供原料，因此整個生產系統也不會因為原料不足而停止運作。這種將信息技術和生產結合的方式，可以催生出一些新型的、智能化的商業模式。

從德國汽車制造看工業4.0

我們曾經經歷過工業1.0時代，那個時候人們借助蒸汽機進行生產，這就是最初的工業化，近100年之后，到了1870年，原來零星的生產改變成為批量的生產。在1960年代，我們又看到了一個新的起點，人們利用早期的電腦實現自動化，現在我們看到的是一個虛擬網絡和物理網絡整合的系統，這就是工業4.0時代，這個時代才剛剛開始，毫無疑問它會將我們引向更輝煌的未來。

我們以德國的汽車制造業為例，來進一步了解工業4.0。我們知道，一臺汽車有很多零部件，實際上在新的時代，每個零件都可以自動生成很多數據，這些數據可以告訴人們零部件是否在正常工作，汽車生產商可以通過監測這些數據來了解零部件的工作情況，如果發現異常，則可以提前進行替換，生廠商可會及時把相關的零部件送到某家汽修店。因為廠商在實時捕捉數據，所以它知道汽車距離哪一家汽修廠最近。我想，毫無疑問，這樣的汽車廠能夠讓我們看到在未來的4.0時代，虛擬網絡和物理網絡的結合會怎樣改善我們的生活。

關于工業4.0，在這里兩個非常重要的方面，第一個方面我想很多社會科學研究者會很感興趣，那就是我們勞動分工和專業化。這不僅是針對勞動者而言，也針對企業。這也是德國汽車業成功的原因，因為在這樣一個大環境中，各個工廠往往都是高度專業化某些零部件的生產者，他們以非常高效的方式互動。

另一個方面就是數字化。數字化使得笨拙的機器利用計算機進行智能化工作，這就是未來存在的潛力。我們需要克服什么挑戰呢？首先，我們未來的水平整合將會進一步深化，也就是說在整個價值鏈上，生產商可以通過這種基于互聯網技術的系統開展更好的協作。另一方面，在生產系統內，我們看到更多的垂直整合 (產業鏈整合），為什么呢？因為每一個部分最后生成的數據，都可以使這些部分進行深度整合。我們前面講到汽車零部件隨時生成數據、生成信號，這就使得產品一直處于一個不間斷的生命周期。以前，一個產品進入市場后幾乎不在生產商的控制范圍內，以后，產品會永遠在生產商的控制過程當中，生產者可以隨時得到反饋，知道該怎樣進行設置，這對改善服務是非常有利的。

德國怎樣發展工業4.0？

為什么德國對這樣的信息技術和實體生產結合感興趣呢？德國有非常發達的制造業，整個制造業的產值是非常大的，這是德國和其他經濟體不同的地方，有一些國家更多依靠金融行業，他們整個生產的穩定性或者整個經濟的穩定性不如我們。而且我們走的是一個制造業大國的道路，現在中國和我們還是比較像的，也是高度重視制造業，很多經濟的增值部分都是在制造業部門。我們的制造業不能一成不變，我們需要提升制造業的效率，讓成本更加低廉，所以需要對其進行信息化改造,這就是我們為什么重視工業4.0的原因。