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北京時間11月20日2時45分，隨著尼日利亞交通部部長依瑞士·烏斯曼與中國鐵建中非建設有限公司副董事長曹保剛互遞合同文本，全部采用中國鐵路標準的尼日利亞沿海鐵路項目在尼日利亞首都阿布賈正式簽署商務合同。合同總金額達119.7億美元，是中國對外工程承包史上單體合同金額最大項目。

尼日利亞沿海鐵路西起“經(jīng)濟首都”拉各斯，東至卡拉巴，橫跨沿海地區(qū)的10個州，貫穿整個尼日爾三角洲產油區(qū)，全長折算單線里程達1402公里，全線設車站22座，設計時速120公里。“這是一個互利共贏的大項目”，中國鐵建董事長、黨委書記孟鳳朝說。一方面，尼日利亞沿海鐵路全線采用中國鐵路標準，這將帶動機械、機車、鋼材、機電等接近40億美元的中國裝備出口。另一方面，由于用工本土化，施工期間可為尼日利亞提供近5萬個直接就業(yè)機會、15萬個間接就業(yè)機會，運營期間還可提供2萬~3萬個固定就業(yè)崗位，這對于失業(yè)率較高的尼日利亞十分重要。