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北京時間11月20日2時45分，隨著尼日利亞交通部部長依瑞士·烏斯曼與中國鐵建中非建設(shè)有限公司副董事長曹保剛互遞合同文本，全部采用中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)的尼日利亞沿海鐵路項目在尼日利亞首都阿布賈正式簽署商務(wù)合同。合同總金額達(dá)119.7億美元，是中國對外工程承包史上單體合同金額最大項目。

尼日利亞沿海鐵路西起“經(jīng)濟(jì)首都”拉各斯，東至卡拉巴，橫跨沿海地區(qū)的10個州，貫穿整個尼日爾三角洲產(chǎn)油區(qū)，全長折算單線里程達(dá)1402公里，全線設(shè)車站22座，設(shè)計時速120公里。“這是一個互利共贏的大項目”，中國鐵建董事長、黨委書記孟鳳朝說。一方面，尼日利亞沿海鐵路全線采用中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)，這將帶動機(jī)械、機(jī)車、鋼材、機(jī)電等接近40億美元的中國裝備出口。另一方面，由于用工本土化，施工期間可為尼日利亞提供近5萬個直接就業(yè)機(jī)會、15萬個間接就業(yè)機(jī)會，運(yùn)營期間還可提供2萬~3萬個固定就業(yè)崗位，這對于失業(yè)率較高的尼日利亞十分重要。