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歐洲的汽車制造工序中，大約60%與激光有關(guān)，所用到的激光設(shè)備包括激光切割機(jī)、激光打標(biāo)機(jī)、激光焊接機(jī)等。而在國(guó)內(nèi)，激光的利用率還不到20%，所以，國(guó)內(nèi)汽車制造行業(yè)要想趕上國(guó)際水平，必須提高激光設(shè)備的利用率。

激光在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用主要包括車汽車白車身的焊接、汽車尾管的激光焊接、汽車安全氣囊外殼的激光弱化、汽車安全氣囊的焊接、汽車變擋套的激光全自動(dòng)切割、汽車齒輪的焊接和汽車輪胎的激光切割等。從這里我們不難看出，汽車制造行業(yè)最常用的激光工藝是激光切割和激光焊接。

最近幾年，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的增加以及各大汽車品牌公司策略的改變，低端的汽車產(chǎn)品越來越走俏，大批量的低端汽車生產(chǎn)對(duì)激光設(shè)備提出數(shù)量的要求，不少激光切割機(jī)廠家看準(zhǔn)了這一市場(chǎng)，將自己產(chǎn)品源源不斷輸往汽車制造企業(yè)。但是盡管如此，我國(guó)的激光設(shè)備利用率仍與國(guó)外存在著很大的差距。