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全球首條叉車機(jī)器人焊接柔性生產(chǎn)線下線

  • 2013-9-12 11:23:06
  • 來源:中國鍛壓網(wǎng)
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9月9日,全球第一條叉車機(jī)器人焊接柔性生產(chǎn)線在瀏陽制造產(chǎn)業(yè)基地成功下線,引來全國各地的客商來觀摩。

這條生產(chǎn)線由基地長沙華恒機(jī)器人系統(tǒng)有限公司(以下簡稱華恒公司)組建。在組裝車間,七八位工作人員正圍著兩臺高達(dá)三米多高的機(jī)器人進(jìn)行最后發(fā)貨前的出廠測試,只見前右方的機(jī)器人抓手將上料臺的工件放置在機(jī)器人變位機(jī)上,位于前左方的焊接機(jī)器人按照已經(jīng)設(shè)定的程序進(jìn)行自動焊接,焊接完成后,機(jī)器人將工件傳給下一個工序;同時,機(jī)器人抓手又去抓工件,就這樣循序進(jìn)行,一天24小時不間斷,完全代替人工焊接。

“一條生產(chǎn)線兩個普通員工就可以操作”,叉車焊接機(jī)器人生產(chǎn)線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭軍偉說道,除了節(jié)省勞力外,這些焊接機(jī)器人還可以準(zhǔn)確識別各類型的工件,并傳送在精確的位置上進(jìn)行焊接。

鄭軍偉介紹,這條柔性生產(chǎn)線規(guī)劃單班產(chǎn)能5000臺/年,使用焊接機(jī)器人7套,機(jī)器人抓手2套,需要配備20個工人,而未上生產(chǎn)線之前人工焊接需要焊接技師65人。在目前人工成本越來越高及招工難的問題上,機(jī)器人智能自動化柔性制造將是未來的發(fā)展趨勢。

“由于高級焊工緊缺,許多機(jī)械制造企業(yè)都開始采用焊接機(jī)器人來代替人工。”長沙華恒機(jī)器人系統(tǒng)有限公司董事長顏小俊說,公司于兩年前布局南方廣西、廣東、湖北、湖南、江西等市場,落戶湖南瀏陽制造產(chǎn)業(yè)基地后獲得了較快的發(fā)展。公司為了更好的滿足市場需求,為客戶提供快速滿意的服務(wù),目前已應(yīng)用到焊接、裝配、搬運(yùn)、涂膠等領(lǐng)域。

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