日前,遼寧紅沿河核電有限公司第一副總經理于長亮表示,遼寧紅沿河核電站1號機組正式投入商業運營。1號機組于6日結束了168小時的試運行,各項指標符合設計、制造標準和商業運營條件,紅沿河核電站因此而進入商業運行階段。 “紅沿河核電站的建設,克服了高寒地區核電建設的重重困難,更最重要的是,紅沿河核電站1號機組設備國產化率達到75%,進一步提升了我國核電裝備制造能力。”中國廣核集團總經理助理、遼寧紅沿河核電有限公司董事長胡文泉認為。 核電裝備制造能力是一個國家綜合國力的體現。為實現我國核電裝備制造能力的穩步提升,中國廣核集團依托項目建設,積極引領國內相關企業參與核電自主化、國產化的進程。經過嶺澳核電站一期的錘煉,特別是通過嶺澳核電站二期的建設,我國核電裝備制造能力逐步實現突破。 “在嶺澳核電站二期設備平均國產化率64%的基礎上,紅沿河核電站1號機組設備國產化率達到75%,3、4號機組設備國產化率還將超過80%。”曾參加過大亞灣核電站、嶺澳核電站一期的遼寧紅沿河核電有限公司副總經理石亮民表示。 2010年12月18日,由中國一重集團大連基地制造的紅沿河1號機組反應堆壓力容器出廠,這是我國首臺完全擁有自主知識產權、自主建造的百萬千瓦級核反應堆壓力容器。 “原來百萬千瓦級的核電設備大型鍛件都要從國外進口,曾經因為鍛件從日本運不過來,讓我們備受煎熬。”談起國產化,中國一重公司紅沿河項目經理孟祥東非常有底氣,“我們自主研發加上紅沿河公司駐廠監造,如今已經攻克了大型鑄鍛件的難關,可以批量化生產核島鍛件,改變了被人‘掐脖子’的局面。” 依托紅沿河項目,核電制造國產化廣度和深度進一步擴大和加深——上海電氣為紅沿河1號機組制造了蒸汽發生器,陜西柴油機集團首次制造了應急柴油發電機組,廣利核公司首次全面承擔非核級DCS(數字化儀控)系統的制造。 此外,特變電工集團沈陽變壓器廠還提供了1—4號機組的主變壓器,沈陽鼓風機集團核電公司則提供3、4號機組循環水泵、安注泵等36臺設備。“紅沿河核電站的建設,對大連本地以及省內乃至東北老工業基地裝備制造業而言也是個難得的機遇。”大連企業發展研究會秘書長宋金倫表示。 在嶺澳二期、寧德一期、紅沿河一期等核電項目的帶動下,以東方電氣、上海電氣、哈電等三大動力集團及其所屬企業為代表,包括中國一重、二重等在內的骨干裝備制造企業,加大投入和技術升級步伐,逐步形成了核電產業整體競爭力,打破了國外壟斷,奠定了研發我國具有自主知識產權的三代核電新技術ACPR1000+的堅實基礎。 今年2月17日,遼寧紅沿河核電站1號機組首次并網成功,進入調試階段,具備發電能力。并網調試期間,核電站對1號機組在安全、質量和管理等方面作了全面、嚴格檢驗。 遼寧紅沿河核電站是我國“十一五”期間首個批準開工建設的核電項目,也是東北地區第一個核電廠和最大的能源建設項目。它于2007年8月開工建設,一期工程投資500億元,建設4臺百萬千瓦級核電機組,年發電量為300億千瓦時,到2015年全部建成發電。 |