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有消息稱，興民鋼圈擬以自有資金出資5000萬元，在北京設(shè)立全資子公司興民新材有限公司，將主要開展新材料的研發(fā)應(yīng)用、高端汽車零部件定制、3D打印定制業(yè)務(wù)。

公司方面表示，興民新材成立初期將主要圍繞汽車輕量化，展開對汽車零部件新材料的開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、制造，未來，興民新材將延伸至工業(yè)零部件領(lǐng)域新材料的開發(fā)及產(chǎn)品制造。

興民新材成立后，將通過與北京航空航天大學的合作，深入開發(fā)以纖維增強樹脂基復(fù)合材料為代表的先進復(fù)合材料應(yīng)用及快速成型制造技術(shù)，凸顯出減重、節(jié)能、降噪、減振等優(yōu)勢，開拓產(chǎn)品種類，擴大公司產(chǎn)品市場占有率和興民鋼圈在行業(yè)的領(lǐng)先性。

根據(jù)資料，從世界范圍來看，在節(jié)能減排的壓力下，汽車零部件乃至整車都在朝著輕量化的方向發(fā)展。

研究表明，一輛轎車的自重每減少10%，燃油消耗量就降低6%~8%，降低5%~6%的排放，這對于實現(xiàn)汽車節(jié)能減排意義重大。盡管汽車輕量化已經(jīng)是大勢所趨，但國內(nèi)汽車輕量化技術(shù)尚不成熟，相關(guān)產(chǎn)業(yè)也未形成規(guī)模。

興民新材還將利用興民鋼圈在汽車行業(yè)的研發(fā)、設(shè)計、制造以及銷售方面的優(yōu)勢，通過發(fā)展高端客戶定制的模式，開發(fā)符合客戶需求的高級汽車零部件產(chǎn)品。

同時，有公告稱，充分利用興民鋼圈與北航合作的研發(fā)中心在數(shù)模設(shè)計以及3D打印技術(shù)應(yīng)用方面的優(yōu)勢，為市場提供個性化3D打印服務(wù)，包括但不限于使用新材料及原油材料的磨具定制。

興民鋼圈方面表示，從公司的發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，子公司的設(shè)立可以進一步拓展公司產(chǎn)業(yè)鏈，提高產(chǎn)品的附加值和技術(shù)含量，增強公司核心競爭力；同時，方便公司引進高素質(zhì)人才，增強研發(fā)能力，降低研發(fā)成本。