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近日，寶鋼第三代超高強(qiáng)鋼QP980熱鍍鋅產(chǎn)品全球首發(fā)。相較于去年首發(fā)的超高強(qiáng)鋼冷軋產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有更強(qiáng)的耐腐蝕性，能更好地滿足汽車用戶對(duì)材料的個(gè)性化需求，有效支撐汽車行業(yè)的輕量化發(fā)展以及車輛全生命周期的節(jié)能減排。

第三代超高強(qiáng)鋼由于性能優(yōu)越、成本相對(duì)低廉，具有顯著的產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，因此成為國際上各大鋼鐵公司的研究熱點(diǎn)。但該產(chǎn)品對(duì)全工序的生產(chǎn)設(shè)備和操作人員能力要求極高，之前全球沒有一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。去年，寶鋼成功實(shí)現(xiàn)第三代超高強(qiáng)鋼冷軋產(chǎn)品全球首發(fā)，并批量應(yīng)用于一汽轎車。同時(shí)，該產(chǎn)品成功進(jìn)入ASP實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行評(píng)價(jià)，ASP工程師在給美國能源部的報(bào)告中認(rèn)為測(cè)試結(jié)果良好，建議在美國汽車車身用材上推廣使用。

寶鋼不僅僅是汽車用鋼的供應(yīng)商，更通過新材料與新工藝，參與汽車廠的新車型設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)汽車輕量化。2003年，寶鋼開始汽車用鋼輕量化先進(jìn)成形技術(shù)研究。隨后，激光拼焊、液壓成形、熱沖壓成形、輥壓成形等一系列用戶使用技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用與推廣，使高強(qiáng)鋼的應(yīng)用更加容易、經(jīng)濟(jì)，為其大規(guī)模的推廣應(yīng)用打下了基礎(chǔ)，也帶動(dòng)了整個(gè)汽車零部件加工產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。目前，寶鋼已成為世界上唯一能夠同時(shí)批量生產(chǎn)第一代、第二代、第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼的鋼鐵企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)的領(lǐng)先地位。