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1、國家政策支持

1）要穩定出口退稅政策，加大出口融資方面的支持。

2）支持出口企業的自主創新，著力消化吸收再創新，努力掌握關鍵零部件的核心技術。

3）加快國家汽車及零部件出口基地建設。重點扶植汽車零部件龍頭企業，在品牌宣傳、兩化融合方面給予支持，打擊假冒劣質零部件，特別是汽車零部件零售產品，產品上一定要有永久性企業商標，便于追溯和辨識真偽，保護知識產權。

4）加大對汽車出口公共服務平臺建設支持力度。包括信息服務、研發及檢測，到國外進口市場的認證和相關的培訓。

5）政府要加強政策引導，制定戰略規劃，對關鍵零部件、元器件和原材料等，尤其是跨行業的共同開發的項目給予重點支持，由上下游產業共同努力，有計劃、有步驟地突破我國汽車供應體系價值鏈高端領域的瓶頸，逐步建成我國有競爭力的自主零部件供應體系。

2、企業采取對策

1）提升出口產品品質，走高質量、高附加值的路線。

2）具有一定實力的企業可考慮海外建廠戰略，減少貿易摩擦帶給企業的損失。

3）借鑒成功企業的經驗（如中信戴卡收購KSM公司），收購一定要收購優質資源，對于經營不善的，還是要少碰。

4）企業苦練內功，提升管理水平，運行TS16949質量管理體系；科學化、規范化和國際化管理團隊建設。

5）汽車產業供應鏈體系建設是提高零部件競爭力的關鍵，需要穩定、一致性的質量，良好的服務。零部件企業要注重與整車廠建立良好的整零關系。