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近日，中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司有史以來所生產(chǎn)的最大直徑卡箍鍛件在鑄鍛鋼事業(yè)部水壓機(jī)車間順利鍛制，標(biāo)志著二重在超大型筒體鍛件鍛造上達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

卡箍鍛件的制造具有工藝難度大、質(zhì)量要求高、控制難點(diǎn)多、鍛件尺寸和重量大的特點(diǎn)。與以往的同類產(chǎn)品相比，無論尺寸還是重量都比以往大很多，接近160MN水壓機(jī)鍛造極限。這對(duì)生產(chǎn)過程控制、水壓機(jī)、行車等設(shè)備都形成了相當(dāng)大的考驗(yàn)。為確保該鍛件的成功鍛造，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員和操作人員通過鋼錠進(jìn)車間前的工藝交底會(huì)、每火次生產(chǎn)前的班前會(huì)等形式作好了多種預(yù)案。在仔細(xì)研究工藝的同時(shí)還結(jié)合了近期車間5S活動(dòng)的要求，嚴(yán)格區(qū)分生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的要與不要，優(yōu)化了生產(chǎn)過程和環(huán)境。大到工藝的執(zhí)行、小到行車鉤頭的起吊高度都有專人管理，保證了鍛件生產(chǎn)過程的一氣呵成。

卡箍鍛件的成功鍛造，為以后超大直徑筒類鍛件的生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。目前，該鍛件已順利轉(zhuǎn)入下道工序。

圖為卡箍鍛件在水壓機(jī)車間出成品時(shí)的情景