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記者11月1日從中國最大的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)——中國重汽集團(tuán)獲悉，盡管遭遇歐債危機(jī)等多種不利因素影響，今年中國重汽的國際市場業(yè)務(wù)仍保持快速增長，截至目前出口訂單已達(dá)2萬輛，穩(wěn)居國內(nèi)重卡同行業(yè)首位。

今年5月，400輛搭載歐五發(fā)動機(jī)的中國重汽HOWO－A7出口巴西。作為2000輛出口巴西訂單的第一批，這是國內(nèi)首次批量生產(chǎn)國(歐)五重型卡車，也是國內(nèi)首次批量出口國(歐)四以上排放水平的重型卡車。

今年7月，中國重汽與尼日利亞唐古特集團(tuán)1000輛重卡出口簽字儀式在香港舉行。這是中國重汽自去年成功出口尼日利亞1500輛重卡后的又一次大批量出口業(yè)務(wù)。同樣在7月，中國重汽與位于北非的厄立特里亞一項目簽訂了494臺整車及35臺掛車訂單，實現(xiàn)在這一區(qū)域市場的重大突破。

2010年以來，中國重汽大力實施國際化戰(zhàn)略，由原來注重數(shù)量的增長，轉(zhuǎn)變?yōu)楦�加注重網(wǎng)點質(zhì)量的改善提升和境外售后服務(wù)水平的提高。目前，中國重汽已在40個國家建立辦事處，建立了6個KD組裝廠，基本實現(xiàn)對發(fā)展中國家的全覆蓋，形成出口重型汽車3萬輛的營銷能力。

中國重汽以進(jìn)入國際重卡高端市場為目標(biāo)，大力開發(fā)高品質(zhì)綠色環(huán)保重卡。2011年初，在成功開發(fā)國(歐)四排放標(biāo)準(zhǔn)重型汽車發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，中國重汽自主成功研發(fā)出國(歐)五發(fā)動機(jī)，并通過英國車輛認(rèn)證機(jī)構(gòu)(VCA)認(rèn)證，獲得歐盟E－mark證書，于去年底通過巴西環(huán)保認(rèn)證。表明中國的民族重卡產(chǎn)品已完全能夠滿足世界現(xiàn)行的最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，能夠與歐美重卡巨頭同臺競爭。

2011年，中國重汽重卡出口量突破2萬輛，達(dá)到20852輛，同比增長56%；實現(xiàn)出口創(chuàng)匯6.1億美元，同比增長82%；合作出口值24.9億元人民幣，同比增長57%，創(chuàng)中國重汽整車出口歷史最好年份。

目前，東南亞已成為中國重汽主要出口市場之一。同時，中亞及俄羅斯市場發(fā)展迅速，2011年比2010年同期增長162%；南美市場穩(wěn)中求升，2011年銷售同比增長32%；非洲市場后勁十足，非洲市場訂單同期增長79.8%。