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由泰安華魯鍛壓機(jī)床有公司自主研發(fā)的“WES11K-35X21000數(shù)控船用卷板機(jī)”于2009年1月下旬通過(guò)山東省科技廳專家鑒定委員會(huì)鑒定。
隨著我國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，船舶制造工業(yè)也成為我國(guó)振興裝備制造業(yè)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。作為船舶配套業(yè)中的關(guān)鍵專用設(shè)備——大型數(shù)控船用卷板機(jī)，特別是寬度18m以上的超大型數(shù)控船用卷板機(jī)的需求量將會(huì)猛增，這將給全國(guó)船舶制造業(yè)帶來(lái)無(wú)限商機(jī)，同時(shí)也為船舶配套生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。
21m寬的超大型數(shù)控船用卷板機(jī)是制造大型船舶的必要設(shè)備，是目前世界最大規(guī)格的數(shù)控船用卷板機(jī)。全世界只有瑞士和英國(guó)等幾家國(guó)外大公司能夠生產(chǎn)制造該卷板機(jī)。由于技術(shù)含量高、技術(shù)難點(diǎn)多、研制經(jīng)費(fèi)大，國(guó)內(nèi)的鍛壓機(jī)床生產(chǎn)廠家沒(méi)有實(shí)力突破21m數(shù)控船用卷板機(jī)技術(shù)，行業(yè)中屬技術(shù)空白。國(guó)內(nèi)造船企業(yè)只能依賴進(jìn)口，而進(jìn)口一臺(tái)此規(guī)格的卷板機(jī)約需八百多萬(wàn)美元，供貨期至少兩年以上，價(jià)格昂貴，一般用戶實(shí)在難以接受。而今該機(jī)器的機(jī)世不僅打破了國(guó)外大公司的技術(shù)壟斷，也實(shí)現(xiàn)21m超大型數(shù)控船用卷板機(jī)的國(guó)產(chǎn)化。（摘自《鍛造與沖壓》）
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