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中國(guó)鋼鐵業(yè)供需矛盾趨緩和

  • 2011-1-10 16:35:25
  • 來源:人民網(wǎng)
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    2010年中國(guó)鋼鐵行業(yè)最喜人的變化,莫過于供需矛盾趨于緩和。
 
    在供應(yīng)方面,由于節(jié)能減排、淘汰落后產(chǎn)能等政策的強(qiáng)力推行,全年粗鋼生產(chǎn)和出口總體保持低速增長(zhǎng)。自2010年4月起,國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量呈逐步回落態(tài)勢(shì)。出口方面,1—11月份,全國(guó)累計(jì)折合出口粗鋼3939萬噸,凈出口粗鋼2583萬噸,而上年同期是凈進(jìn)口98萬噸。雖然與上年的超低基數(shù)相比,增幅較大,但仍然遠(yuǎn)低于金融危機(jī)前水平。
 
    在需求方面,2010年國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資和用鋼行業(yè)工業(yè)增加值增速加快,拉動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材需求保持增長(zhǎng),帶動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼材社會(huì)庫(kù)存呈持續(xù)下降趨勢(shì)。截止到11月末,全國(guó)26個(gè)主要鋼材市場(chǎng)五種鋼材社會(huì)庫(kù)存量合計(jì)為1306萬噸,環(huán)比減少154萬噸,降幅10.52%,市場(chǎng)供大于求的壓力漸趨緩和。
 
    2010年,國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格延續(xù)了一貫的震蕩態(tài)勢(shì),鋼鐵行業(yè)原燃材料價(jià)格上漲對(duì)鋼價(jià)的支撐作用加強(qiáng)。據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的最新市場(chǎng)分析,2010年11月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鐵礦石、冶金焦、煉焦煤和廢鋼等原燃材料價(jià)格均明顯高于上年同期水平,特別是進(jìn)口鐵礦石價(jià)格同比上漲了50.45%,國(guó)產(chǎn)鐵精粉價(jià)格同比上漲了51.85%。
 
    與以往相比,2010年鋼材市場(chǎng)價(jià)格振蕩區(qū)間變小。“這也許是鋼鐵期貨上市之后,鋼鐵價(jià)格運(yùn)行的重要特點(diǎn)。我們認(rèn)為,鋼鐵價(jià)格波動(dòng)區(qū)間將會(huì)繼續(xù)減小,貿(mào)易商價(jià)差利潤(rùn)的空間也會(huì)隨之縮小。”五礦發(fā)展(600058,股吧)股份有限公司總經(jīng)理姚子平說,要想獲取穩(wěn)定盈利,必須突破傳統(tǒng)貿(mào)易模式,向創(chuàng)新型、服務(wù)型方向轉(zhuǎn)變。
 
    盡管供需矛盾得到緩和、鋼價(jià)小幅上升,但超低利潤(rùn)率仍然是鋼鐵行業(yè)的夢(mèng)魘。2010年規(guī)模以上工業(yè)平均利潤(rùn)率為6%,而鋼鐵行業(yè)僅為3.5%,基本處于“墊底”位置。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,原燃料持續(xù)高位上行,而鋼價(jià)處于低位震蕩,“兩頭受擠”程度加劇,是鋼企利潤(rùn)率持續(xù)超低的原因。
 
    產(chǎn)能過剩、布局分散等鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾依然存在,但程度開始減輕,尤其是產(chǎn)業(yè)集中度方面。2010年,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組的步伐明顯加快。1至10月份,生產(chǎn)粗鋼最多的十大鋼鐵企業(yè)集團(tuán)合計(jì)生產(chǎn)出鋼2.44億噸,占全國(guó)粗鋼總產(chǎn)量的46.61%,比重比上年同期提高了6.28個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生說,“這表明今年全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度有了明顯提高。在十二五期間,我國(guó)鋼鐵行業(yè)將依靠大型企業(yè)集團(tuán)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì),繼續(xù)提高全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度。”
 
    綠色發(fā)展,仍舊是鋼鐵行業(yè)面臨的最緊迫壓力之一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)能耗占我國(guó)總能耗的70%左右,而鋼鐵生產(chǎn)占工業(yè)能耗的15%左右。羅冰生認(rèn)為:“從我國(guó)鋼鐵工業(yè)面臨能源、資源環(huán)境嚴(yán)重制約的實(shí)際出發(fā),“十二五”期間,全行業(yè)必須執(zhí)行控制鋼鐵生產(chǎn)總量,加大節(jié)能減排工作的力度,繼續(xù)淘汰落后和低水平產(chǎn)能,三項(xiàng)工作齊頭并進(jìn),形成合力推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。”
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