圖為待處理的特大型水電主軸
近日, 兩支特大型水電主軸在中國二重水壓機車間完成所有工序,順利出產。該主軸采用380噸鋼錠整鍛成形,為集團公司目前生產的最大錠型水電主軸鍛件,它的順利出產,標志著集團公司的大型水電鍛件制造技術又上了一個臺階。
該主軸鍛件重達200噸,屬空心厚壁帶法蘭鍛件,外形復雜,探傷和性能要求均很高,制造難度很大。為保證成形和探傷,車間采用了經多次討論和改進的鍛造工藝方案,技術人員全程現場跟班服務。經過半個多月的鍛制,兩件特大型水電主軸順利進入熱處理工序。為保證主軸性能一次合格,分廠制定了專用的正回火工藝。在整個熱處理過程中,熱處理技術員對工藝各階段的裝爐、均保溫都現場跟班確認。為提高高溫冷卻速度和冷卻均勻,車間技術人員和工段經過多次討論確定最終方案,并現場指導布置鼓風噴霧冷卻現場。高溫保溫結束后,兩支特大型水電主軸出爐及時、起吊平穩、鼓風噴霧冷卻均勻,為最終性能一次性合格打下了堅實的基礎。
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