日前,由武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司獨立自主研制生產(chǎn)的中國第一支WARTSILA柴油機用的6RT-flex50B船用大型柴油機曲軸在其下屬子公司青島海西重工成功下線,打破了長期以來國外對350mm~500mm小缸徑船用柴油機曲軸的壟斷,填補了國內(nèi)空白。
RT-flex50B船用大型柴油機以其優(yōu)良性能已經(jīng)被越來越多的船東采用,被稱為其“心臟”零部件的曲軸此前在國內(nèi)一直依賴進口。與MAN公司機型曲軸相比較,其采用的材料和制造工藝標(biāo)準(zhǔn)完全不同,而且同缸徑的曲軸具有開檔小、難度更大的特點。青島海西重工自2007年4月份第一支MAN機型的6S60MC-C曲軸成功下線后,又根據(jù)市場需求,從煉鋼、鍛造、熱處理、紅套裝配、機械加工等立項,進行了WARTSILA小缸徑機型曲軸的研制開發(fā),日前國內(nèi)第一支6RT-flex50B已成功下線并交付青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機有限公司,各項指標(biāo)檢驗全部合格,均達(dá)到國際先進水平。
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