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日前，由武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司獨(dú)立自主研制生產(chǎn)的中國第一支WARTSILA柴油機(jī)用的6RT-flex50B船用大型柴油機(jī)曲軸在其下屬子公司青島海西重工成功下線，打破了長期以來國外對(duì)350mm～500mm小缸徑船用柴油機(jī)曲軸的壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
RT-flex50B船用大型柴油機(jī)以其優(yōu)良性能已經(jīng)被越來越多的船東采用，被稱為其“心臟”零部件的曲軸此前在國內(nèi)一直依賴進(jìn)口。與MAN公司機(jī)型曲軸相比較，其采用的材料和制造工藝標(biāo)準(zhǔn)完全不同，而且同缸徑的曲軸具有開檔小、難度更大的特點(diǎn)。青島海西重工自2007年4月份第一支MAN機(jī)型的6S60MC-C曲軸成功下線后，又根據(jù)市場(chǎng)需求，從煉鋼、鍛造、熱處理、紅套裝配、機(jī)械加工等立項(xiàng)，進(jìn)行了WARTSILA小缸徑機(jī)型曲軸的研制開發(fā)，日前國內(nèi)第一支6RT-flex50B已成功下線并交付青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機(jī)有限公司，各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)全部合格，均達(dá)到國際先進(jìn)水平。
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