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八月份中軸集團產品產銷量大幅增長，汽車鍛件、凸輪軸、專用車銷量同比分別增長70%、47%、6倍多。
隨著我國經濟形勢逐步好轉，商用車市場迅速回升轉旺，中軸集團主要與商用車有關的汽車鍛件、大馬力凸輪軸、專用車等產品產銷增速大幅加快，拉動全公司8月份產品產銷規模大幅提升，按可比口徑計算的產品綜合產量同比增長53%，比7月份增長32%。
帶動8月份產銷高速增長的主要動力來自汽車凸輪軸、鍛件及新上馬的專用車產品的不俗表現。8月份凸輪軸市場一改7月份的平淡，訂單激增，濰柴、玉柴等幾大發動機企業連續追加訂單，德匯凸輪軸、楔橫軋廠、中匯公司等單位開足馬力生產也滿足不了客戶需求。全公司鋼質凸輪軸的產量同比增長47.5%%，環比增長58.7%，轎車用鑄鐵凸輪軸產量同比增長35%，汽車鍛件產品以公司強大的競爭優勢市場占有率進一步擴大，發往重點客戶一汽集團、重汽集團、陜汽集團等單位的產品均比7月份有較多增長。福漫公司采取有力措施，戰高溫，奪高產，8月份模鍛件產銷超過3000噸，軸管、轉向節產品近500噸，產銷分別比去年同期增長逾七成。專用車產品產銷迅速放量，在7月份完成145臺的基礎上，8月份突破200臺關口，達到206臺，同時專用車一次性成型大梁、車橋(軸)、輕質車廂等相關專用車配附件產品也完成銷售額近600萬元。專用車及相關產品產值突破2000萬元，對拉動全公司產銷同比增長起到了重要作用。
8月份礦機、制冷機械板塊也有較好表現，礦機公司繼續鞏固與晉煤機公司的合作，生產經營保持了較好運行狀態。新東風公司強抓銷售，落實措施抓回款，當月收回貨款800余萬元，實現產值比7月份增長近40%。氨閥鑄鋼廠在鋼材漲價的情況下，主動出擊，促銷增產，不僅使產品售價提高了10%，還使當月的產銷量同比翻了一番多。鋼結構公司和德匯鋼構廠克服鋼材價格上漲使許多工程項目推遲興建的實際困難，抓住集團公司內部項目建設啟動之機，緊鑼密鼓抓生產，當月完成業務量也有一定增長。
面對火爆市場形勢，公司各廠都掀起了生產高潮。楔橫軋廠平時軋機開一班就能滿足要求，現在需要開兩班，人員不夠機關管理人員就拼一班生產;德匯凸輪軸廠為了抓緊一切時間，組織人員直接把飯菜送到操作人員機臺前;轎車凸輪軸廠排好每天生產進度，一道工序一道工序盯緊落實;福漫公司研究緊急招工方案，與各鄉鎮勞動部門和各村村長結合，并發動職工積極招工;皇馬公司這些天是急著擴產改造，一方面通過招收人員使產能迅速擴大到日產7臺車，另一方面擴大生產場地再進一步擴大產能;中軸皇馬公司盡管生產掛車才一兩個月，8月份已經生產出了30臺掛車，達到了常規專用車生產廠的能力，該公司總經理趙小武說，“我們要通過努力，9月份生產掛車50-60臺，并穩定在這個臺階再圖發展。
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