位于德國薩爾路易斯市的福特分廠有一條6工位的壓力機串聯生產線,主要用來生產轎車覆蓋件。該生產線上第一臺壓力機已經服役35年,由于年久老化,經常出問題,導致停產檢修,并且壓力也由1000噸降到了800噸。福特公司一直想對這臺壓力機進行升級換代,最后經過討論,決定從舒勒集團購買一臺液壓機替換該機。經過創紀錄的36天安裝調試期,該生產線順利投產,至今已安全運行250多天。 溫柔地將巨大壓力釋放到板材上,這就是板材拉伸的藝術。這臺液壓機工作壓力2250噸,模具夾緊表面尺寸4600×2500mm,滑塊行程1950mm,最大拉伸深度350mm,整機總重500噸,高10多米,機頂部分重115噸,工作臺重90噸,滑塊和壓邊圈重50噸。在安裝上這臺壓力機后,整條壓力機線每分鐘可以生產12件大型沖壓件,還可以加工高強度鋼。
目前,對于生產車身覆蓋件這種復雜的成形工藝,越來越多的生產商開始使用液壓襯墊,而用單動機械壓力機配上液壓襯墊以替代雙動拉伸壓力機也是現在的一種趨勢。
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