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（一）、近凈成形技術

      近凈成形技術是指零件成形后，僅需少量加工或不再加工，就可用作機械構件的成形技術。它是建立在新材料、新能源、機電一體化、精密模具技術、計算機技術、自動化技術、數(shù)值分析和模擬技術等多學科高新技術成果基礎上，改造了傳統(tǒng)的毛坯成形技術，使之由粗糙成形變?yōu)閮?yōu)質、高效、高精度、輕量化、低成本的成形技術。它使得成形的機械構件具有精確的外形、高的尺寸精度、形位精度和好的表面粗糙度。該項技術包括近凈形鑄造成形、精確塑性成形、精確連接、精密熱處理改性、表面改性、高精度模具等專業(yè)領域，并且是新工藝、新裝備、新材料以及各項新技術成果的綜合集成技術。

（二）、現(xiàn)狀及國內(nèi)外發(fā)展趨勢

      從七十年代以來，各工業(yè)發(fā)達國家政府與工業(yè)界對近凈成形技術投入了大量資金和人力，使這項技術得到很快發(fā)展，由于這項技術對市場競爭能力的突出貢獻，被美國、日本政府和企業(yè)列為九十年代影響競爭能力的關鍵技術，其產(chǎn)值增長幅度也遠高于制造業(yè)產(chǎn)值增長幅度。主要發(fā)展趨勢有：
      1.不斷開發(fā)近凈成形新技術
     工業(yè)發(fā)達國家一直致力于開發(fā)近凈成形新技術，近凈形成形所占比重和成形件精度以及成形零件的復雜程度都有很大提高。例如汽車缸體鑄件已經(jīng)做到壁厚在3～4mm，轎車齒輪已有很多可以采用冷擠壓生產(chǎn)，齒形不再加工。轎車等速萬向節(jié)零件是很復雜的零件，已經(jīng)可以采用精確的塑性成形技術來生產(chǎn)。轎車連桿不僅尺寸精度高，重量偏差也小，轎車連桿重量精度已經(jīng)可以控制在3～4%以下，這些技術都推動了轎車自重降低和性能提高，隨著成形精度提高已經(jīng)開發(fā)了一大批近凈成形工藝技術。新材料的發(fā)展推動了新的成形技術研究開發(fā)，高密度能源（激光、等離子束、電子束等）的發(fā)展和用于近凈成形，也推出了一批新的近凈成形工藝。所有這些都使這項技術形成了五彩紛呈、競相發(fā)展的局面。在我國近凈成形技術在整個成形制造生產(chǎn)中所占比重還比較低，成形件精度總體水平平均要比發(fā)達國家低1～2個等級，一些新技術只有少數(shù)企業(yè)采用，不少復雜難成形件我國還不能生產(chǎn)，部分先進成形設備、機械手機器人，很大一部分高水平自動化生產(chǎn)線國內(nèi)還不能成套提供，因此總體水平要比國外落后15～25年。
     2.應用工藝模擬技術，優(yōu)化凈成形工藝參數(shù)
     傳統(tǒng)的成形技術是建立在經(jīng)驗和實驗數(shù)據(jù)基礎上的技術，制定一個新的零件成形工藝在生產(chǎn)時往往還要進行大量修改調(diào)試。計算機和計算技術發(fā)展，特別是非線性問題的計算技術發(fā)展，使成形過程的模擬分析和優(yōu)化成為可能，國外通過大量工作已經(jīng)形成鑄造、鍛造、覆蓋件沖壓、模具CAD/CAM等多項商業(yè)軟件，有力推動了近凈成形技術發(fā)展，我國在模擬分析研究方面已經(jīng)做了不少工作，但力量分散，每個單位的投入都不足，單項研究多，成為商品軟件的很少，現(xiàn)在國外成形軟件相繼進入國內(nèi)市場，也暴露出成本高、不適合國情等問題。如何組織國內(nèi)力量。從國情出發(fā)，把優(yōu)勢單位組織起來，開展工藝模擬和優(yōu)化工作，開發(fā)先進適用軟件，是當前應當解決的問題。
     3.不斷開發(fā)適于近凈成形生產(chǎn)用機器人和機械手
     近凈成形通常是大批量生產(chǎn)，需要建設自動生產(chǎn)線，需要有相應的機械手和機器人，由于工作環(huán)境的多樣性，通常又在高溫下工作，因此近凈成形機械手和機器人與一般冷加工和裝配用的機器人有不同特點，在國外針對不同成形工藝需要，通過多年工作已經(jīng)掌握了一系列成形機械手和機器人的設計制造技術，我國生產(chǎn)用成形機器人和機械手除部分引進消化發(fā)展和自行開發(fā)能提供企業(yè)需要外，多數(shù)產(chǎn)品還需要研究開發(fā)或通過引進消化吸收發(fā)展，逐步形成系列化。
     4.開展并使用近凈成開自動生產(chǎn)線和柔性生產(chǎn)線建線和控制技術，不斷提高生產(chǎn)效率
     國外大批量生產(chǎn)的近凈成形多數(shù)采用了自動線生產(chǎn)，因而具有生產(chǎn)率高、質量穩(wěn)定、勞動條件好等優(yōu)點，在工業(yè)發(fā)達國家這種生產(chǎn)線研究和建設已有幾十年歷史，并且隨著人們對產(chǎn)品個性化的要求，已經(jīng)出現(xiàn)一些柔性生產(chǎn)線。我國一些重點企業(yè)在70～80年代前期依靠引進設備陸續(xù)建立了一些近凈成形生產(chǎn)線，（例如70年代末期二汽購進了德國奧姆科公司的一萬二千噸熱模鍛壓力機生產(chǎn)自動線）。其后通過引進和自主開發(fā)，我國在90年代初已經(jīng)能夠全部依靠國內(nèi)技術和設備建設熱模鍛生產(chǎn)線。還有很多生產(chǎn)線建設技術，國內(nèi)尚未掌握，在下個世紀初十年必須掌握這些技術，才能根據(jù)國內(nèi)企業(yè)需求，建設不同自動化程度的生產(chǎn)線和柔性生產(chǎn)線。
     5.重視近凈成形生產(chǎn)過程的質量控制，提高質量一致性
     國外企業(yè)為了保證產(chǎn)品質量一方面加強管理，做好生產(chǎn)全過程的質量控制，另一方面通過生產(chǎn)過程中的自動化和智能控制以保證近凈成形生產(chǎn)質量穩(wěn)定，并且開發(fā)各種在線檢測和無損檢測技術和儀器，并且進行了統(tǒng)計過程控制技術的研究和應用，從而使成形件的質量和精度可靠。上述幾項關鍵技術我國還有不小差距，也需要盡快掌握，從而保證最終成形件質量。
     6.發(fā)展近凈成形技術的虛擬制造和網(wǎng)絡制造
     隨著計算機及網(wǎng)絡技術的發(fā)展近年來虛擬制造和網(wǎng)絡制造在國外開始得到重視和發(fā)展，我國近凈成形企業(yè)普遍規(guī)模較小，技術力量不足，信息不靈。由于近年來我國網(wǎng)絡信息業(yè)的迅速發(fā)展，我國一批科研機構和學校又積累了一批研究成果和軟件，如果通過協(xié)會、學會、生產(chǎn)力促進中心多種途徑把企業(yè)和研究單位、學校組織起來，開展虛擬制造和網(wǎng)絡制造，進行有償服務，有可能是科研成果商品化的有效途徑，也將是提高行業(yè)整體技術水平的有效途徑。