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中國目前最大的30000噸級模鍛液壓機，位于重慶市西南鋁業集團有限公司，于1971年制造。到目前為止，世界范圍內擁有4萬噸級以上模鍛液壓機生產能力的國家只有美、俄、法3國。
重型模鍛液壓機是關系國家安全、經濟發展的戰略性設備，也是航空制造業的基礎性設備。當今世界的航空制造業強國都擁有4．5萬噸以上的重型模鍛液壓機。如美國擁有兩臺4．5萬噸模鍛液壓機，俄羅斯擁有兩臺7．5萬噸模鍛液壓機，法國擁有一臺6．5萬噸模鍛液壓機。我國目前只有1臺萬噸的模鍛液壓機，中國現有的大型鍛壓設備就鍛壓能力而言，僅相當于上世紀40年代德國和50年代初期美國、俄羅斯、法國所擁有的鍛壓設備能力，無法滿足對大型模鍛件產品的生產需要,顯然不能適應經濟建設、國防發展的要求。
大型模鍛液壓機是隨著航空工業的需要而逐步發展起來的，早在第二次世界大戰以前，德國為了發動侵略戰爭，為制造戰斗機的需要，于1934年制造了7000噸模鍛液壓機，1938--1944年期間又先后制造了30000噸模鍛液壓機1臺、15000噸模鍛液壓機3臺。英國于1937年制造了12000噸模鍛液壓機1臺，其他國家都沒有萬噸模鍛液壓機。
1942年爆發二次世界大戰，美國為加速生產戰斗機，曾建造百余臺中小型模鍛液壓機，但最大公稱壓力僅5000噸。1945年二戰結束以后，美、蘇兩國以德國戰敗賠償為由，從德國拆走了一批萬噸級模鍛液壓機，美國拆走2臺15000噸模鍛液壓機，蘇聯拆走15000噸及30000噸模鍛液壓機各一臺。
1955年，美國為發展飛機制造業，梅斯塔（MESTA)公司為美國鋁業公司制造1臺45000噸模鍛液壓機，勞威公司（LOEWY）為Wyman-Gordon公司制造了1臺45000噸模鍛液壓機。
1961~1964年蘇聯為發展航空和航天工業，在這期間建造了一批大型模鍛液壓機。如新克拉馬托重型機器廠（HKM3）制造2臺75000噸模鍛液壓機，分別安裝在古比雪夫鋁廠和上薩爾達鈦廠。
1972年瑞典建造80000噸新型鋼絲纏繞結構模鍛液壓機。
1976年法國AD公司向蘇聯新克拉馬托重型機器廠（HKM3）訂購1臺65000噸多向模鍛液壓機。
截至20世紀末，全世界共有萬噸級模鍛液壓機40余臺，美、俄各有10余臺，約占總臺數和總噸位的70％，其建造背景均源于發展航空航天工業。
國內擁有大型模鍛設備的企業：
模鍛錘：
蒸汽模鍛錘：
中國第二重型機械集團萬航模鍛廠（10t、16t）
資陽晨風鍛造有限公司（10t、16t）
山西鍛造廠（10t、16t）
遼寧丹東五一八內燃機配件有限公司（10t、16t）
濟南重汽鍛造廠（10t、16t）
中國一拖集團（10t、16t）
杭州寶鼎鑄鍛有限公司（10t）
一汽巴勒特鍛造（長春）有限公司（10t）
內蒙古第一機械集團（10t、16t）
對擊模鍛錘：
中國第二重型機械集團萬航模鍛廠（100t-m）
紅原航空鍛鑄工業公司(63t-m)
模鍛液壓機：
西南鋁業（集團）有限公司（3萬噸、1萬噸）
哈爾濱101廠（1萬噸）
機械壓力機：
熱模鍛壓力機：中國第一汽車集團（兩臺125MN）
中國二汽集團(120MN）
中國一拖集團（125MN）
湖北神力鍛造有限責任公司（125MN、120MN）
螺旋壓力機:
無錫透平葉片有限公司(350MN、112MN)
內蒙古第一機械制造（集團）有限公司（1.6萬)
紅原航空鍛鑄工業公司（80MN）
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