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2010年是緊固件行業風生水起的一年，據上海海關統計，去年全年上海進口緊固件7萬噸，價值7.2億美元，出口緊固件120.9萬噸，價值18.1億美元，增長40.2%。
進出口主要呈現以下特點：
一、單月進口平均價格幾乎全年保持下跌態勢，出口平均價格逐步上漲。除10月份以外，2010年，上海關區緊固件月度進口平均價格均呈現同比下跌態勢。其中12月份當月進口平均價格為每噸1萬美元，下跌13%。同時，上海關區緊固件出口平均價格自2010年5月份以來連續8個月保持上漲態勢，12月份當月已上漲至每噸1604美元，漲幅為18.5%。
二、一般貿易是進出口主要貿易方式，加工貿易進口增長乏力。2010年，上海關區以一般貿易方式進口緊固件5.6萬噸，增長40.3%，占同年關區緊固件進口總量的79.8%;以加工貿易方式進口0.6萬噸，僅增長10.3%，較同年關區緊固件進口總體增速低30個百分點。同期，關區以一般貿易方式出口緊固件118.6萬噸，增長31.2%，占同年關區緊固件出口總量的98.1%。
三、外商投資企業占進口主導，私營企業為出口主力。2010年，外商投資企業通過上海關區進口緊固件5.1萬噸，增長33.7%，占同年關區緊固件進口總量的73.8%。同期，私營企業通過上海關區出口緊固件70.4萬噸，增長41.1%，占同年關區緊固件進口總量的58.3%;外商投資企業和國有企業分別出口23.6萬噸和21.8萬噸，分別增長15.7%和18.5%。
四、自歐盟進口居首，對美歐出口增速均低于總體平均。2010年，上海關區自歐盟進口緊固件2.6萬噸，增長49.9%，占同年關區緊固件進口總量的37.7%;自日本和臺灣省分別進口1.7萬噸和0.9萬噸，分別增長27.3%和93.2%，分別占同年關區緊固件進口總量的24.5%和13.6%。同期，關區對美國和歐盟分別出口緊固件21.7萬噸和19.6萬噸，分別增長23.5%和30.4%，分別較同年關區緊固件出口總體增速低7.1個百分點和0.2個百分點，占同年關區緊固件出口總量的18%和16.2%;此外，對俄羅斯、拉丁美洲和東盟分別出口13.6萬噸、12.1萬噸和11.3萬噸，分別快速增長98.5%、52.9%和45.4%。
與此同時，對于歐盟對我國出口緊固件如此嚴厲的反傾銷措施，2009年10月12日，我國提起設立專家組請求，正式啟動WTO爭端解決專家組審理程序。
而后經過一年左右的審理，2010年12月3日，WTO專家組發布報告，明確裁定歐盟對中國碳鋼緊固件采取的反傾銷措施違反了世貿組織規則。這是中國首次針對歐盟向WTO提出申訴，并且訴求得到支持，這表明我國在運用WTO規則保護本國企業利益方面邁出了探索性的一步。
然而日前，歐盟發布官方公告決定，對中國經馬來西亞轉口的輸歐緊固件產品發起反規避調查。歐盟稱，自對中國緊固件實施反傾銷措施后，通過馬來西亞轉運到歐盟市場的中國產品增多，并繼續低價傾銷，嚴重削弱了現行反傾銷措施的有效性。受歐盟連續對我國產緊固件進行貿易調查的影響，2010年我國對歐盟出口增速低于出口平均增速，而進口相對仍保持較快增速。
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