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力泰科技資訊：卡車轉向節就是負責前輪轉向的主要機構，因形狀原因，改裝界人士習慣稱之為“羊角”。其是卡車的保安件，如果它出問題，將會出現車毀人亡的重大事故。卡車轉向節幾何形狀復雜，屬于復合類鍛件，由叉類、盤類、桿類三部分組成。卡車轉向節鍛件表面質量鍛造新工藝使用力泰牌氧化皮清洗機

今天我們聊一聊帶轉向臂的轉向節鍛造工藝。其除了具備一般轉向節的特點外，還多了一只臂，根據其集合形狀，多數采用立式鍛造成形工藝。由于形狀復雜，金屬分配更困難，一道閉式擠壓工序幾乎不能使金屬分配達到理想的要求。因此，很多情況下，要設置成形墩粗或制坯工序。卡車轉向節鍛件表面質量鍛造新工藝使用力泰牌氧化皮清洗機

第一制坯工序，第二閉式擠壓，第三終鍛成形。制坯工序一定要去除鍛件表面氧化皮，更重要的是進行金屬材料的初次分配，為閉式擠壓做準備工作。在卡車轉向節鍛造工藝過程中說道了去除鍛件表面氧化皮，這里我要給鍛造卡車轉向節的提個醒，鍛件制坯過程中去除氧化皮的必要性。卡車轉向節鍛件表面質量鍛造新工藝使用力泰牌氧化皮清洗機

（1）氧化皮使鍛件表面粗糙。鍛造時，如果將氧化皮壓入鍛件內，嚴重的會成為廢品；

（2）清除氧化皮需要增加一些額外的輔助工序及設備；

（3）氧化皮有較高的硬度，鍛造時不但增加了變形能量的消耗，而且會加速鍛模以及模具的磨損，降低使用壽命；

（4）氧化皮的出現導致產品不合格，影響企業的核心競爭力。卡車轉向節鍛件表面質量鍛造新工藝使用力泰牌氧化皮清洗機

因此鍛造表面出現的氧化皮一定要在鍛打前進行氧化皮處理，這樣才能保質保量，降能耗提高生產力。想了解更多鍛件表面質量問題，請咨詢400-995-2050周晶娣 郵箱：739387875@qq.com 公司網址：http：//www.njltzdh.com/dz.html

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